Port Gdynia



Głos Pracownika

Bałtycki Terminal Zbożowy do likwidacji, pracownicy trafią na bruk. Czy można było tego uniknąć?

Siedemdziesięcioosobowa załoga Bałtyckiego Terminalu Zbożowego ma zostać zwolniona z początkiem czerwca. Powodem jest decyzja właścicieli spółki, firm amerykańskiej i holenderskiej, o likwidacji zakładu. O sytuacji terminalu i pracowników w „Głosie Pracownika” Olga Zielińska rozmawiała z Justyną Kąkol, przewodniczącą „Solidarności” w tym zakładzie.

Wiadomości

Polskie porty „nie podjadają sobie tortu”. Kazimierz Koralewski: musimy nadążać za gospodarką

W drugiej debacie w ramach II Forum Morskiego Radia Gdańsk udział wzięli Łukasz Greinke, prezes zarządu Portu Gdańsk, Krzysztof Urbaś, prezes zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A oraz Kazimierz Koralewski, wiceprezes zarządu Morskiego Portu Gdynia. Ten ostatni mówił m.in. o perspektywach rozwoju zarządzanego przez siebie przedsiębiorstwa, Drodze Czerwonej i wewnętrznej konkurencji między polskimi portami.

Trójmiasto

20 milionów zł od rządu na budowę Drogi Czerwonej w Gdyni. Horała: to inwestycja o dużym znaczeniu

Finansowanie prac przygotowawczych do budowy Drogi Czerwonej w Gdyni jest już zabezpieczone. W poniedziałek na terenie gdyńskiego portu zarządcy Centralnego Portu Komunikacyjnego podpisali umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad o przekazaniu na ten cel 20 milionów złotych. Przy okazji poinformowano, że trasa gotowa mogłaby być już nawet na przełomie 2027 i 2028 roku.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj