Port Gdynia



Koronawirus a funkcjonowanie portu w Gdyni. Wiceprezes Maciej Bąk: „Na razie zmian nie odczuwamy”

Gospodarka w czasach pandemii działa inaczej, znacznie wolniej. Część firm musi wstrzymać działalność. Obserwując jednak MarineTraffic, czyli mapę aktualnej lokalizacji statków widać, że w Porcie w Gdyni ruch jest dość duży. Jak rzeczywiście wygląda teraz praca gdyńskiego portu? Gościem dnia Radia Gdańsk był Maciej Bąk, wiceprezes Portu Gdynia. Rozmawiał Artur Kiełbasiński.

Koronawirus a gospodarka. „Nie mamy dostaw lotniczych, pociągi trafiają pojedyncze. Najlepiej jest z transportem morskim”

Około miliona sztuk mniej dużych elektronicznych produktów, jak np. telewizory, zostanie sprzedanych w pierwszym kwartale tego roku. Z kolei sprzedaż samochodów na świecie przeżywa obecnie załamanie o 8 procent. To skutek epidemii koronawirusa, która dotknęła przede wszystkim Azję, ale czy jej negatywne efekty odczuje także polska logistyka, w tym polskie porty?

Miniony rok w trójmiejskich portach obfitował w sukcesy. „Spodziewamy się spowolnienia, ale nie będziemy się na nie oglądać”

Zwiększenie możliwości przeładunkowych, większe wpływy do budżetu państwa i wzmocnienie pozycji polskich portów w regionie Morza Bałtyckiego – to cele trzech strategicznych inwestycji portowych, których łączny koszt jest szacowany na ok. 19,5 mld zł. Przyjęta niedawno specustawa portowa ma skrócić ich realizację o około trzy lata.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj