Polferries Polska Żegluga Bałtycka umożliwiła od piątku na Terminalu Promowym w Gdańsku przeprowadzenie testu SARS-CoV-2 dla pasażerów przed podróżą do Szwecji.
Remontowa Shipbuilding S.A. przekazała norweskiemu armatorowi nowoczesny prom pasażersko-samochodowy. Statek posiada hybrydowy napęd elektryczny zasilany akumulatorami.
Prawdopodobnie jeszcze w czwartek pracę wznowi oddział chirurgiczny malborskiego szpitala. W ubiegłym tygodniu u jednej z pacjentek leżących na oddziale w badaniu przesiewowym wykryto koronawirusa.
Kontrole stanu zdrowia prowadzone są na promach w portach morskich. – Strażacy dokonują pomiaru temperatury ciała w sposób bezdotykowy. Prowadzimy działania w portach w Gdańsku i w Gdyni – mówi starszy brygadier Marian Hinca, rzecznik prasowy Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Gdańsku. Zaangażowana jest także straż graniczna.
Koniec roku to czas podsumowań, również w gospodarce morskiej. Czego w mijającym roku się nie udało się zrobić, co działo się zbyt wolno? Wciąż jeszcze trwa hossa przewozowa na Bałtyku. Jak długo się utrzyma i czy Polsce uda się na niej w pełni skorzystać?
Sztorm utrudnił cumowanie polskiego promu Stena Spirit w Karlskronie. W jednostce przestał działać pomocniczy silnik.
Jeden z największych wycieczkowców kursujących po Bałtyku zawinął we wtorek rano do Portu Gdynia. To Mein Schiff 1 o długości prawie 320 metrów. Jednostka cumuje od rana przy Muzeum Emigracji.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
