– W Gdańskiej Stoczni Remontowej rozpoczęto produkcję trzech promów RoPax dla polskich armatorów państwowych: Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM) i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB) – poinformował w poniedziałek 24 października Urząd Wojewódzki w Gdańsku.
Prom pasażerski „Motława”, którego armatorem jest Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku, niebawem przejdzie gruntowną renowację. Wybrana w przetargu firma będzie odpowiedzialna m.in. za piaskowanie i malowanie jednostki oraz – w razie konieczności – za wymianę arkuszy blachy poszycia i konstrukcji kadłuba. Prace remontowe potrwają miesiąc, a termin ich rozpoczęcia uzależniony jest od podpisania umowy z wykonawcą.
Stena Estelle – takie imię otrzymał nowy, zbudowany w Chinach prom przeznaczony do obsługi linii promowej Gdynia-Karlskrona. To największy statek Stena Line Polska na Morzu Bałtyckim. W niedzielę wyruszy w swój pierwszy rejs.
W piątek z nowego publicznego terminala w Porcie Gdynia po raz pierwszy wyruszył w rejs prom do Szwecji.
W piątek, po zimowej przerwie, powróciła możliwość przeprawy promowej Świbno-Mikoszewo. To najkrótsza droga z Trójmiasta na Mierzeję Wiślaną, a dzięki promowi trasa z Gdańska do Krynicy Morskiej skraca się o 23 kilometry.
Polska Żegluga Bałtycka ma stać się silniejsza. Operator „Polferries” jest właścicielem pięciu promów pływających na trasach ze Świnoujścia do Ystad i z Gdańska do Nynäshamn. Niebawem będzie ich nawet siedem. Pomóc ma wsparcie Skarbu Państwa. O szczegółach, w programie „Nie Tylko Metropolia” opowiedzieli wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk oraz Andrzej Madejski, prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.
Wkrótce powinna rozpocząć się budować promów dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Zaplanowano już sposób finansowania tej inwestycji. Rząd chce przeznaczyć na to kwotę miliarda złotych.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
