We wtorek zwodowany został kolejny – czwarty z serii – statek typu PSV z napędem gazowym przeznaczony do zaopatrywania platform wiertniczych i wydobywczych.
W Gdańskiej Stoczni Remontowa SA Międzynarodowe towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL (Det Norske Veritas z Germanischer Lloyd) testowało drony przy kontroli statków.
Prace obejmą zbieg ulic Grunwaldzkiej, Raciborskiego i Wojska Polskiego w Pruszczu Gdańskim. Utrudnienia rozpoczną się 29 stycznia.
Potężna platforma morska płynąca do Gdańska ma kłopoty. Safe Baltica miała dopłynąć do Stoczni Remontowej, ale zerwała się z holu na Morzu Północnym.
– Odbudowa przemysłu stoczniowego to niepoprawne wyrażenie. Przemysł stoczniowy ma się w Polsce świetnie, nigdy nie było aż tak dobrze, mówił w Radiu Gdańsk Jerzy Czuczman, dyrektor Biura Związku Pracodawców Forum Okrętowe.
Prom ma mieć hybrydowy napęd w całości zasilany przez akumulatory i specjalne lampy ułatwiające załadunek.
To jeden z najnowocześniejszych promów hybrydowych na świecie. Statek jest pierwszą z trzech jednostek zamówionych przez kanadyjskiego Armatora BC Ferries. Kontrakt wart jest 165 milionów dolarów.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
