We wtorek zwodowany został kolejny – czwarty z serii – statek typu PSV z napędem gazowym przeznaczony do zaopatrywania platform wiertniczych i wydobywczych.
Statek budowany jest dla jednego z największych, norweskich operatorów floty offshore.
WYPOSAŻANIE
Aktualnie rozpoczyna się proces jego wyposażania w najnowocześniejsze systemy nawigacyjne w tym rozbudowany system dynamicznego pozycjonowania DP2, napęd gazowo-elektryczny, system do zwalczania pożarów Fi-Fi 2 oraz system do zwalczania rozlewów olejowych.
Po zakończeniu tego etapu przyjdzie czas na testowanie zainstalowanych systemów oraz kompleksowe próby morskie.
OBSŁUGA MORSKIEGO PRZEMYSŁU WYDOBYWCZEGO
Statek dostawczy typu PSV przeznaczony do obsługi morskiego przemysłu wydobywczego, budowany z zastosowaniem najnowszych ekonomicznych rozwiązań eksploatacyjnych pozwalających na maksymalną ochronę środowiska oraz dbałość o bezpieczeństwo załogi spełniać będzie najwyższe wymagania oraz standardy światowe.
Projekt oraz konstrukcja kadłuba zapewni niskie zużycie paliwa podczas operacji tranzytowych oraz wysokie możliwości manewrowe. Statek wyposażony zostanie w silniki dwupaliwowe z opcją zasilania gazem LNG w głównym reżimie pracy.
Jednostka budowana jest na podstawie projektu opracowanego przez norweskie biuro Wartsila Ship Design pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego DNV GL.
portalmorski.pl/Anna Moczydłowska
