Z okazji 70. rocznicy powstania Stoczni Gdańskiej byli stoczniowcy spotkali się w Europejskim Centrum Solidarności, żeby wspominać i dać żywe świadectwo historii.
Strategia Polskiej Grupy Zbrojeniowej będzie polegała na tym, że w Szczecinie będą budowane duże jednostki, a w Gdyni mniejsze, ale wysokospecjalistyczne.
Najpierw częściowo się zanurzył, wziął na pokład gigantyczny dok, a następnie… znowu się wynurzył. Wyjątkowa jednostka „Sun Rise” już 5 sierpnia wypłynęła do Monako. Zabrała ze sobą jednostkę „Marco Polo”, która została wybudowana w gdyńskiej stoczni Crist.
Salon tatuażu, galeria street art’u, winylownia, sklep z płytami, pracownia stolarska, rękodzieła, ciemnia fotograficzna i pracownia sitodruku oraz kilka punktów gastronomicznych. To wszystko czeka na was w wkrótce w nowo otwartym miasteczku kontenerowym 100cznia w Gdańsku.
Najpierw częściowo się zanurzy, wtedy na jego pokład zostanie „wciągnięty” gigantyczny dok, a następnie znowu się wynurzy. Niezwykły statek „Sun Rise” już 5 sierpnia wypłynie do Monako. Ze sobą zabierze jednostkę „Marco Polo”, która została wybudowana w gdyńskiej stoczni Crist.
Największy prom hybrydowy powstaje w Gdyni. Jednostka budowana jest w stoczni Crist S.A. i do eksploatacji oddana zostanie w połowie 2019 roku.
– Trójmiasto na pewno będzie musiało pomóc – mówił w audycji Ludzi i Pieniądze Krzysztof Kulczycki, członek rady nadzorczej i współwłaściciel stoczni Crist. W ten sposób odniósł się do planu budowy promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej Polferries w Stoczni Szczecińskiej.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
