Jeden z dwóch pierwszych na świecie samochodowców z napędem LNG zawinął do Gdyni. Statek może pływać po Bałtyku przez cały rok, a na pokładzie zmieści 3800 dużych aut. Skroplony gaz ziemny używany do napędu to najczystsze i najbardziej przyjazne środowisku paliwo kopalne.
Stocznia Remontowa Piotra Soyki z Gdańska zbuduje w Szczecinie prom pasażersko-samochodowy dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Inwestycja będzie realizowana we współpracy ze stoczniami grupy kapitałowej MARS. Umowa może zostać zawarta w marcu 2017.
Gdyńska stocznia Crist wybuduje prom pasażersko-samochodowy dla Islandzkiego Urzędu Transportu Drogowego. Podpisano już kontrakt w tej sprawie. Zamówiona jednostka będzie pływać między wyspami islandzkiego archipelagu Westmana.
Prom ELEKTRA powstaje w gdyńskiej stoczni Crist. Baterie jednostki służącej m.in. do przewozu samochodów mogą ładować się nawet w 7 minut.
M/V Skagerak jest budowany przez stocznię Nauta dla uczelni w Goeteborgu. W nowoczesnych laboratoriach na jego pokładzie będą szkolić się młodzi naukowcy.
Gdyńska stocznia Crist wybudowała statek do zadań specjalnych. Wielozadaniowa jednostka stworzona dla francuskiego armatora będzie przewoziła ładunki między Antarktydą a Tasmanią, ale na tym nie kończą się jej możliwości.
Pod bramą gdańskiej stoczni przedstawicielki organizacji Strajk Obywatelski zaprezentowały na tablicy 4 postulaty przeciwko reformie edukacji. Docelowo ma ich być 21. Wsparła je Bożena Grzywaczewska, żona Macieja Grzywaczewskiego, który razem z Arkadiuszem Rybickim napisał na tablicach 21 postulatów strajkujących stoczniowców w sierpniu 1980 roku.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
