W Gdyni poszerzona zostanie strefa płatnego parkowania. Wzrosną też opłaty za postój – taką decyzję podjęła w piątek rada miasta głosami Samorządności. Radni Prawa i Sprawiedliwości oraz Koalicji Obywatelskiej byli przeciwni. Uchwała zacznie obowiązywać najwcześniej od listopada.
Gdynia zapowiedziała przywrócenie Strefy Płatnego Parkowania. Pobór opłat w Śródmieściu wznowiony zostanie w następny poniedziałek, 4 maja.
Prawnik doktor Bartosz Fieducik, który skierował w tej sprawie formalny wniosek do prezydenta Słupska, uważa, że parkometry mogą potęgować zagrożenie koronawirusem.
Zaplanowana na 25 marca sesja Rady Miasta Gdyni nie odbędzie się. Joanna Zielińska, przewodnicząca RMG zdecydowała o przełożeniu obrad na 8 kwietnia. To oznacza, że najprawdopodobniej opóźnione będzie m.in. wprowadzenie Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania oraz utworzenie dwóch nowych stref dzielnicowych w mieście.
Gdynia zdecydowała się zawiesić funkcjonowanie strefy płatnego parkowania. Opłaty od poniedziałku oficjalnie nie są pobierane, ale parkomaty nie zostały wyłączone i część nieświadomych kierowców wciąż płaci postój.
Wyższe stawki za parkowanie, nowa Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania w ścisłym centrum, obowiązek wprowadzania w parkomacie numerów tablic rejestracyjnych i dodatkowe udogodnienia dla osób niepełnosprawnych – na takie zmiany od lipca zgodzili się gdańscy radni. „To chaotyczne działanie, powinny być alternatywy, sprawna komunikacja miejska i rower miejski” – mówią radni opozycji.
Władze Słupska łagodzą propozycje kar w strefie płatnego parkowania. Za brak biletu opłata wzrośnie z pięćdziesięciu do dwustu złotych, ale za brak przedłużenia biletu parkingowego kara wynieść ma 50 złotych. – Wcześniej Zarząd Infrastruktury Miejskiej proponował, by wynosiła 100 złotych, ale zaprotestowali radni na branżowej komisji i zmodyfikowaliśmy propozycję – mówi wiceprezydent Słupska Marek Goliński.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
