Prawie 160 złotych kary dziennie za metr kwadratowy nielegalnej reklamy mogą zapłacić przedsiębiorcy z Gdyni. Po rocznym okresie przejściowym w mieście zaczęły obowiązywać zapisy uchwały krajobrazowej. W poniedziałek urzędnicy rozpoczęli kontrole.
Zakaz montażu reklam wielkoformatowych przy skrzyżowaniach, strefa ciszy reklamowej i rygorystyczne zasady dotyczące szyldów. W połowie października upłynie okres przejściowy gdyńskiej uchwały krajobrazowej.
Miasto podzielone na dwie strefy, czyli centrum i tereny wokół, mniej nośników reklamowych i większa estetyka – to podstawowe założenia wstępnego projektu uchwały krajobrazowej w Pruszczu Gdańskim. Konsultacje społeczne potrwają do 10 czerwca.
Postępy w budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego, współpraca gospodarcza pomiędzy Polską a Koreą Południową oraz I Kaszubsko-Kociewski Kongres Samorządowy. Te kwestie Michał Pacześniak poruszy z „Gościem Dnia Radia Gdańsk”, którym będzie Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Początek rozmowy punktualnie o godz. 8:30. W „Samorządowym Piątku Radia Gdańsk” podyskutujemy o projektach, na które od lat czekają mieszkańcy Gdyni. Jednym
Ustecka uchwała krajobrazowa została odrzucona. Miejscy radni mieli wątpliwości dotyczące zmian związanych z ingerowaniem zapisów ustawy o planowaniu przestrzennym w prawo własności. Chodzi o zasady sytuowania reklam, szyldów i ogrodzeń. Zwracano też uwagę na koszty, które musieliby ponieść przedsiębiorcy, aby dostosować się do nowych zasad.
Urząd miejski w Słupsku nałożył 36,5 tys. złotych kary na jeden ze sklepów za złamanie zasad uchwały krajobrazowej. Firma powiesiła baner niespełniający wymogów lokalnych przepisów. Jak mówi sekretarz Słupska Łukasz Kobus, reklama miała powierzchnię ponad 400 metrów kwadratowych.
Uchwała krajobrazowa, która ma wyznaczać zasady umieszczania reklam, billboardów czy plakatów wyborczych, była tematem dyskusji w programie „Samorządowy Piątek”. Kilka lat Gdynia pracowała nad taką uchwałą, a Gdańsk i Sopot podobną mają już od dawna. Od tamtego czasu jest cisza i właściwie nie wiadomo, co dzieje się z tym dokumentem.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
