Koszt przebudowy Podwala Przedmiejskiego w Gdańsku prawie dwukrotnie wyższy niż zakładało miasto. Jedyna oferta w przetargu na otwarcie ulicy dla pieszych została złożona przez gdyńską firmę MTM i wyniosła prawie 38 milionów złotych. To o siedemnaście milionów więcej niż założony budżet.
Wiceprezydent Piotr Grzelak przyznaje, że trzeba zastanowić się, co dalej. – Bardzo zależy nam na tym, żeby otworzyć skrzyżowania wzdłuż Podwala Przedmiejskiego, również by wprowadzić ruch pieszy na teren ulicy, by uspokoić trasę, która już takiego ruchu jak przed otwarciem tunelu nie potrzebuje – mówi.
DECYZJA PRZED ŚWIĘTAMI
Decyzja odnośnie przyszłości przebudowy ulicy powinna zapaść przed świętami. W zakresie zadania jest remont 2-kilometrowego odcinka drogi od Okopowej do Elbląskiej. Oprócz tego między innymi przebudowa skrzyżowania z Chmielną oraz budowa naziemnych przejść dla pieszych także przy skrzyżowaniach z ul. Żabi Kruk, ul. Łąkową oraz ul. Elbląską.
Sebastian Kwiatkowski/mich
