Wyremontowane torowiska, zelektryfikowane szlaki kolejowe, a nawet budowa nowego odcinka linii pasażersko – towarowej, tak w przyszłości ma wyglądać sieć kolejowa na południu naszego województwa. Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły prace nad studium wykonalności dla tego obszaru. To dokument, który będzie później podstawą do projektowania infrastruktury i ubiegania się o pieniądze na jej modernizację.

Wśród najważniejszych założeń jest elektryfikacja między innymi odcinków Chojnice-Tczew oraz Chojnice-Wierzchucin. Czersk natomiast stałby się ważnym węzłem kolejowym. Zbudowany byłby również nowy szlak, łączący Człuchów z Wierzchowem Człuchowskim.

TRZEBA CZEKAĆ

– To są dopiero plany. Na ich ewentualną realizację trzeba będzie poczekać jeszcze kilka dobrych lat – mówi Jerzy Majder, dyrektor projektu w biurze przygotowań inwestycji centrali PKP Polskie Linie Kolejowe. – Projekt jest szykowany generalnie na nową perspektywę środków unijnych. Nowa perspektywa powinna się zacząć w 2021 roku i do tego czasu powinniśmy mieć wszystko przeanalizowane, sprawdzone, wyliczone. Jak tylko będzie zgoda na uruchomienie tej perspektywy i będą środki, będziemy ruszać z projektem – dodaje dyrektor.

OBAWY WŁADZ GMINY

Niestety, dokumenty nie zakładają na razie żadnych inwestycji na odcinku od Człuchowa przez Czarne do Szczecinka. Władze gminy Czarne obawiają się, że doprowadzi to do całkowitej likwidacji tej linii kolejowej. To niepokojące, bo obszar ten intensywnie się rozwija, a transport kolejowy ma tu znaczenie strategiczne – uważa Piotr Zabrocki, burmistrz Czarnego

– W niedługim czasie ponad czterdziestomilionowa wojskowa inwestycja w naszym mieście przyniesie taki skutek, że będą dojeżdżały do nas, do remontu Rosomaki, a być może nawet Leopardy, bo wiem, że jedno ze stanowisk, czy nawet dwa, są przygotowywane. Dodatkowo mamy fabrykę mebli, która dość mocno się rozwija. Wiele osób szuka też pracy, niekoniecznie w Czarnem, ale również w Człuchowie i Szczecinku, więc to jest taki korytarz transportowy dla nas bardzo ważny – dodaje Zabrocki.

Kolejarze zapewniają, że nie ma żadnych planów prowadzących do likwidacji linii Człuchów – Szczecinek. Opracowywana dokumentacja jest dopiero wstępną analizą potrzeb i nic jeszcze nie jest  przesądzone.

Dariusz Kępa/mk