Chodzi o 20-kilometrowy odcinek trasy od Wrzeszcza do Rębiechowa, która w przyszłości połączy się z zelektryfikowaną i zmodernizowaną przez PKP linią Gdynia-Kościerzyna. W ramach inwestycji PKM powstać ma też dodatkowy przystanek Gdańsk Firoga – między Matarnią i Portem Lotniczym. Wykonawcę projektu poznamy pod koniec października. W przyszłym roku powinien ruszyć przetarg na właściwe prace.
Roboty przy elektryfikacji linii potrwają od 2020 do 2023 roku. Pozwolą na kursowanie szybszego i wygodniejszego taboru. Warta 89 milionów złotych inwestycja ma już 85-procentowe dofinansowanie unijne.
Sebastian Kwiatkowski/mar
