Po przeprowadzeniu niezbędnych prac gruntowych, w ostatnich dniach montowane są kolejne elementy łuków. Wygląda to bardzo efektownie.
Prace prowadzona są tylko w nocy i w określonych godzinach. To jedyna możliwość, żeby wyłączyć z prądu przebiegające tędy linie wysokiego napięcia i wstrzymać ruch kolejowy.
TRZY DŹWIGARY
Wiadukt będzie oparty na 3 stalowych dźwigarach łukowych, do których będą podwieszone pomosty (osobne pod każdą z jezdni), składające się ze stalowych rusztowań zespolonych z żelbetową płytą. Budowa obiektu rozpoczęła się wiosną 2018 roku.
gdansk.pl/oprac. mkul
