W Urzędzie Gminy Starogard Gdański wojewoda pomorski Dariusz Drelich, poseł Prawa i Sprawiedliwości Kazimierz Smoliński oraz przedstawiciele pięciu gmin z powiatu starogardzkiego podpisali umowy dotyczące przekazania środków z państwowego funduszu celowego na lokalne inwestycje drogowe.
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg ma na celu przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej lokalnej infrastruktury drogowej. W tym roku na inwestycje w całym kraju przeznaczone zostaną ponad trzy miliardy złotych. Na Pomorzu dofinansowanie otrzyma 141 inwestycji. Wsparcie wyniesie ponad 231 mln zł. Ponieważ cześć z nich to zadania wieloletnie, w 2021 roku samorządom przekazanych zostanie ok. 136 mln zł.
– Podpisaliśmy kolejne umowy. Bardzo się cieszymy, że możemy spotkać się w terenie, właśnie w gminach, w powiatach. Tego nam bardzo brakowało. Podpisanie umów to jedno, ale jest to też okazja, aby porozmawiać o innych sprawach i być zorientowanym, co dzieje się w konkretnych samorządach – mówi wojewoda Dariusz Drelich.
Fundusz Rozwoju Dróg funkcjonuje od 2019 roku. Jak podkreśla wojewoda, w ramach programu w województwie pomorskim przekazano prawie 600 mln dotacji, a zrealizowanych lub w trakcie modernizacji jest 850 km lokalnych dróg. Co istotne, zadania mogą być realizowane w kilku latach budżetowych, w zależności od wielkości i możliwości gmin.
WAŻNE DLA MIESZKAŃCÓW
Gmina Starogard Gdański otrzymała środki na drugi etap przebudowy dróg na osiedlu Witosa w Nowej Wsi Rzecznej. Koszt inwestycji to 2,9 mln, a dofinansowanie wynosi 50 proc.
– Po realizacji pierwszego etapu, który zakończyliśmy w zeszłym roku, miałam wiele spotkań z mieszkańcami, którzy apelowali o to, by wykonać również drugą część tego zadania – mówiła wójt Magdalena Forc-Cherek i dodaje, że na terenie gminy Starogard Gdański znajduje się 300 km dróg, z czego utwardzonych jest około 25 proc. W ubiegłym roku udało się przebudować 7,4 km.
– Potrzeby są olbrzymie, z naszego budżetu jesteśmy w stanie wygospodarować maksymalnie 1,5 mln zł na inwestycje drogowe, czyli jesteśmy w stanie zrobić ok. 3 km rocznie. Dzięki dofinansowaniu, możemy dwa razy szybciej budować drogi – dodaje Janusz Kaczyński, wójt gminy Osiek, gdzie prawie 300 tys. zł z rządowego funduszu wesprze przebudowę drogi gminnej do miejscowości Radogoszcz.
JESZCZE WIELE JEST DO ZROBIENIA
– Jeśli chodzi o drogi, to potrzeby są i zawsze będą. Jeszcze mamy dużo dróg gruntowych do utwardzenia, ale niektóre asfaltowe też już wymagają remontu. W pierwszej kolejności staramy się robić jezdnie łączące wsie, z których korzysta najwięcej mieszkańców – wyjaśnia Sławomir Czechowski, wójt gminy Skórcz, która otrzymała ponad 430 tys. zł wsparcia na przebudowę drogi między miejscowościami Wolental i Pólko.
450 tys. zł, czyli 80 proc. dofinasowania na budowę ul. Szyszkowiec otrzymała z kolei gmina Czarna Woda. – Ta ulica musi być w tej chwili utwardzona, ponieważ znajduje się przy niej kilkanaście działek budowalnych, na które mamy teraz bardzo duży popyt. Wielu nowych pracowników chce się zatrzymać na dłużej w Czarnej Wodzie i myślą o budowaniu domów – wyjaśnia burmistrz Arkadiusz Gliniecki.
Lepszy dojazd będą mieć też mieszkańcy Skarszew – do gminy z rządowych środków trafi ponad 850 tys. zł na budowę ulic Kasztanowej, Zielonej oraz Różanej.
POTRZEBY SAMORZĄDÓW
– Jak wynika z rozmów z samorządowcami, oczekiwania i potrzeby są jeszcze dużo większe – zauważa poseł Prawa i Sprawiedliwości Kazimierz Smoliński. – Program będzie realizowany w coraz bardziej elastycznej formule. Dla mieszkańców ważne są drogi dojazdowe, wewnętrzne, umożliwiające komfortowy dojazd do głównych tras – dodaje.
Rząd zapowiada, że program będzie kontynuowany, a poseł Smoliński podkreśla, że takie rozwiązania poprze większość parlamentarna. Wsparcie ma zostać poszerzone w ramach Polskiego Ładu, w postaci stałego dofinansowania. Samorządy mają otrzymać fundusz inwestycyjny do własnej dyspozycji.
Hanna Brzezińska
