Ponad 189 milionów złotych z funduszy europejskich trafi do czterech pomorskich samorządów. Gdynia, Rumia, Reda i Władysławowo otrzymają środki na rozwój transportu miejskiego. Dzięki wsparciu powstaną m.in. węzły integracyjne w Gdyni i Rumi, a także zostaną rozbudowane węzły w Redzie oraz Władysławowie. Samorządowcy i Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisali w Rumi umowę o przyznanie dofinansowania z programu operacyjnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
W obecności przedstawicieli Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Ministerstwa Infrastruktury podpisano umowy na inwestycje, które mają mieć korzystny wpływ na zrównoważony transport. Największym beneficjentem podpisanych dokumentów została Gdynia. W jej przypadku inwestycje będą dotyczyły szeregu projektów.
GDYNIA
– Inwestycje w transport należą do jednych z najważniejszych w regionie. Dzięki wsparciu unijnemu nasze gminy są w stanie realizować ambitne i ważne społecznie projekty. Wśród korzyści wynikających z węzłów można wymienić zmniejszenie liczby pojazdów w centrach miast, a tym samym mniejszą emisję śladu węglowego do atmosfery czy zrównoważony transport, dzięki któremu komunikacja publiczna staje się atrakcyjną alternatywą dla przejazdów samochodami prywatnymi – mówi Michał Glaser, prezes zarządu Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Prace obejmą przebudowę węzła integracyjnego Gdynia Główna, rozbudowę węzła integracyjnego Gdynia Chylonia, węzła przesiadkowego na Chwarznie-Polankach, uzupełnienie sieci buspasów i dróg rowerowych, a także rozwój usług ITS w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej. Usługi ITS, czyli Inteligentnych Systemów Transportowych, mają mieć pozytywny wpływ na bezpieczeństwo podróży oraz skrócony czas przejazdu. Całość projektu w Gdyni to ponad 300 mln złotych. Na jego realizację ze środków unijnych będzie pochodziło ponad 120 mln złotych.
– To jedna z kluczowych inwestycji, patrząc z perspektywy Gdyni. Fundusze te pozwolą zrównoważyć mobilność w mieście. Mówimy tu między innymi o dwóch centrach przesiadkowych: jednym przy dworcu głównym, drugim przy dworcu Chylonia. Warto zwrócić uwagę na ułatwienia w postaci ścieżek rowerowych, buspasów czy chodników – to wszystko pozwoli łatwiej przemieszczać się po naszym mieście – mówi Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.
RUMIA
Na usprawnienie transportu zbiorowego stawia również Rumia, która planuje budowę nowego węzła Rumia Biała Rzeka oraz rozbudowę istniejącego węzła Rumia. Na kolejowej mapie miasta pojawi się nowy przystanek SKM Rumia Biała Rzeka. Dzięki niemu, z wykorzystaniem funduszy europejskich, powstaną inwestycje towarzyszące, takie jak przebudowa skrzyżowania przy ul. Grunwaldzkiej. Ponadto, w ramach węzła integracyjnego powstaną parkingi Park&Ride oraz Bike&Ride, miejsca Kiss&Ride, przystanek autobusowy, chodniki, ścieżki rowerowe, a także oświetlenie.
– Cztery różne miasta, cztery ambitne inwestycje i wspólny cel – stworzenie nowoczesnej, bezpiecznej i dostępnej komunikacji miejskiej w Metropolii Trójmiejskiej. Dzięki Funduszom Europejskim wspieramy realne zmiany, które poprawią jakość życia mieszkańców i ograniczą negatywny wpływ transportu na środowisko. To przykład skutecznej współpracy lokalnych samorządów, administracji centralnej i instytucji unijnych – powiedziała Joanna Lech, dyrektor CUPT.
To nie jedyna inwestycja w ramach pozyskanych środków. Zmiany czekają również węzeł Rumia. W ramach projektu powstaną m.in. parking kubaturowy przy ul. Starowiejskiej oraz parking Park&Ride przy ul. Towarowej. Natomiast piesi będą mogli skorzystać z kładki nad torami, która ma poprawić bezpieczeństwo i komfort podróży. Całość będzie kosztować 55 mln złotych, z tego 38 mln będzie pochodzić z funduszy europejskich.
– Węzły integracyjne są kluczowe nie tylko dla Rumi, ale i całej metropolii. W Rumi odnieśliśmy gigantyczny sukces po budowie węzła integracyjnego Janowo, bowiem tam powstały wielkie parkingi na 300 samochodów, doprowadziliśmy nowe linie autobusowe. To bardzo potrzebne rozwiązania i Rumia będzie dążyła do tego, by było ich jak najwięcej – powiedział Michał Pasieczny, burmistrz Rumi.
REDA I WŁADYSŁAWOWO
Z funduszy europejskich skorzystają także mniejsze miejscowości. W Redzie zostanie rozbudowany istniejący węzeł. W ramach inwestycji powstanie m.in. parking typu Park&Ride na 190 miejsc, w tym 8 będzie przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami, a 23 dla rodzin. Do tego pojawi się 20 miejsc dla motocykli oraz 60 dla rowerów w ramach parkingu Bike&Ride. Skorzystają także kierowcy samochodów z napędem elektrycznym, dla których powstanie stacja ładowania. Całość inwestycji będzie kosztować 13 mln złotych, dofinansowanie wyniesie ponad 8 mln złotych.
– Z perspektywy Redy jest to bardzo ważna inwestycja, bowiem podwoi się nam liczba miejsc parkingowych w okolicy dworca. Przystępujemy do przygotowania dokumentacji przetargowej na projekt parkingu dwupoziomowego. To ciekawa inwestycja, w dodatku będzie okraszona zielenią – mówi Mateusz Richert, burmistrz Redy.
Mieszkańcy i turyści Władysławowa będą mogli korzystać z rozbudowanego węzła przesiadkowego, który ma zwiększyć ich bezpieczeństwo i komfort podróżowania. W ramach inwestycji powstanie bezkolizyjny tunel integrujący kolej, a także komunikację zbiorową i pojazdy prywatne. Dzięki jego budowie gmina ma szansę zmniejszyć emisję CO2. Wartość projektu to ponad 24 mln złotych, dofinansowanie wyniesie 17 mln złotych.
– Jest to inwestycja strategiczna, która połączy dwa ważne ośrodki, czyli dworzec kolejowy, który został zmodernizowany, i dworzec autobusowy, który będziemy budować za kilka miesięcy. To zadanie połączy dwie części Władysławowa, zintegruje je i sprawi, że centrum przesiadkowe będzie atrakcyjnym miejscem do zmiany środka komunikacji na transport zbiorowy – mówi Roman Kużel, burmistrz Władysławowa.
oprac. puch
