Samorząd Województwa Pomorskiego opublikował ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia postępowań na świadczenie usług publicznych w kolejowych przewozach pasażerskich na liniach: Gdańsk – Kartuzy – Sierakowice – Lębork, Gdynia – Lębork – Łeba, Kościerzyna – Lipusz – Bytów – Korzybie – Słupsk i Nowy Dwór Gdański – Szymankowo – Tczew.
To kolejny krok w realizacji Paktu Kolejowego dla Pomorza, podpisanego w 2024 roku przez Marszałka Województwa Pomorskiego i partnerów odpowiedzialnych za rozwój transportu szynowego w regionie – Ministerstwo Infrastruktury, PKP PLK i PKP SA.
– W ostatnich latach koncentrowaliśmy się na przygotowaniu inwestycji infrastrukturalnych. Dziś rozpoczynamy także formalne przygotowania do uruchomienia przewozów pasażerskich na liniach, które wracają na kolejową mapę Pomorza – mówi marszałek Mieczysław Struk.
PRACE PRZYGOTOWAWCZE
Trwają już prace przygotowawcze na linii Choczewo – Łeba. Jeśli chodzi o trasę od Wejherowa do Choczewa, samorząd czeka na rozstrzygnięcie przetargu na modernizację linii. Wszystko to jest związane z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. W realizacji znajduje się rewitalizacja linii kolejowej nr 229, która przywróci kolej od Kartuz przez Sierakowice do Lęborka.
Ponadto samorząd czeka na zakończenie przez Ministerstwo Infrastruktury i PKP PLK tworzenia montażu finansowego rewitalizacji odcinków z Lipusza do Bytowa (oraz dalszego przebiegu do Korzybia) oraz z Szymankowa do Nowego Dworu Gdańskiego, które po wielu latach ponownie mają uzyskać dostęp do regularnych połączeń kolejowych. Tym samym wszystkie stolice powiatów na Pomorzu uzyskają dostęp do sieci transportu kolejowego. – Będziemy pierwszym województwem w Polsce, w którym pociągi będą kursować do każdego starostwa – podkreśla Samorząd Województwa Pomorskiego.
NAJWIĘKSZY PROGRAM OD DEKAD
Jak podkreśla marszałek Struk, województwo pomorskie konsekwentnie realizuje największy od dekad program rozwoju kolei regionalnej. – Naszym celem jest przywrócenie połączeń do miast pozbawionych kolei pasażerskiej oraz stworzenie spójnej sieci transportowej obejmującej cały region – dodaje.
Ogłoszenie nie oznacza jeszcze natychmiastowego uruchomienia pociągów. Jest jednak niezbędnym krokiem wymaganym przez przepisy krajowe i unijne, który pozwala przygotować przyszłe postępowania na obsługę przewozów oraz zapewnić gotowość do uruchomienia połączeń wraz z zakończeniem inwestycji infrastrukturalnych. Ogłoszenie publikuje się na minimum rok przed ogłoszeniem właściwego przetargu na przewozy. Oczywiście same przewozy ruszą wtedy, kiedy PKP PLK udostępni zrewitalizowane trasy.
mat. pras./aKa
