Budowa węzła transportowego w Słupsku jest już na ostatniej prostej. Otwarcie obiektu, który ma być nowym dworcem autobusowym połączonym gotowym już tunelem pod torami ze stacją kolejową, zaplanowano wstępnie na przełomie lata i jesieni tego roku.
– Robimy wszystko, by prace zakończyły się jak najszybciej. Budynek jest niemal gotowy – chodzi oczywiście o tę zewnętrzną powłokę. W obiekcie udało nam się połączyć tradycję i nowoczesność. Trwa także budowa dwóch rond, powstaje układ drogowy na razie w oparciu o ulicę Towarową. Docelowo ten teren będzie połączony z rondem u zbiegu ulic Sobieskiego i Banacha i dzięki temu uda nam się „zszyć miasto” rozdzielone linią kolejową. Wymaga to jednak przeniesienia torów odstawczych w okolice ulic Krzywoustego i Grottgera – wyjaśnia Paweł Krzemień, kierownik referatu rewitalizacji Słupska.
Na potrzeby węzła transportowego udało zaadaptować i uratować część konstrukcji dawnego, zabytkowego magazynu kolejowego. Prace mają w sumie kosztować około 30 mln złotych.
Posłuchaj materiału naszego reportera o budowie węzła transportowego w Słupsku:
Przemysław Woś/raf
