Droga Via Pomerania ma szansę powstać najszybciej za 8-10 lat. To najbardziej realny termin, bo trasa z Ustki przez Słupsk, Bytów, Chojnice do Bydgoszczy przebiegać będzie przez trudne pod względem realizacji obszary. Marek Biernacki, były wiceprezydent Słupska, wskazuje przy tym na analogie do trasy S6.

Marek Biernacki zwraca uwagę na to, że o drodze S6 mówimy od roku 2007-2008, a w całości gotowa będzie dopiero za mniej więcej rok.

– W przypadku Via Pomerania mamy szansę na szybką realizację, bo oprócz względów rozwojowych i gospodarczych dochodzą sprawy militarne. Trzeba jednak pamiętać, że kluczowe jest wpisanie drogi do europejskiej sieci TENT, studium korytarzowe oraz studium wykonalności z wariantami przebiegu. W okolicach mamy tereny chronione: Dolina Słupi, obszar Natury 2000, Zaborski Park Krajobrazowy, czy Bory Tucholskie. Teraz powstają pytania, czy wyznaczać zupełnie nowy korytarz, czy oprzeć się na przykład o istniejące przebiegi dróg wojewódzkich oraz czy droga powinna przebiegać bliżej Miastka, czy Bytowa. Są też inicjatywy, by ta trasa była przedłużona aż do Inowrocławia czy Konina – tłumaczy.

Koszt budowy nowej drogi przez Pomorze jest szacowany na co najmniej 10 mld złotych.

Posłuchaj rozmowy z Markiem Biernackim:

Przemysław Woś/aKa