Dwa nowe perony otwarto na stacji kolejowej w Słupsku. To zakończenie pierwszego etapu największej od kilkudziesięciu lat modernizacji infrastruktury kolejowej.

Podróżni mogą już korzystać z peronów trzeciego i czwartego. Docelowo trzeci ma być przeznaczony dla komunikacji dalekobieżnej, a czwarty dla pociągów linii lokalnych.

W wyniku przebudowy podwyższono konstrukcję peronów, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Poprzednie były niższe o ponad pół metra.

Przebudowa stacji kolejowej w Słupsku ma zakończyć się w przyszłym roku. Prace będą kosztowały około 700 milionów złotych. Drugą inwestycją kolejową jest modernizacja linii 202 Słupsk-Lębork, polegająca przede wszystkim na dobudowaniu drugiego toru. Docelowo pociągi pasażerskie mają tu jeździć z prędkością do 160 km/h. Całość prac ma kosztować około 2 miliardów złotych.

Przemysław Woś/ua