Po remontach jednostek należących do Stena Line, Unity Line i Finnlines, stocznia Nauta pracuje dla kolejnego armatora promowego. To duński DFDS.
Od kilku dni w doku pływającym stoczni znajduje się statek Regina Seaways. Stocznia Nauta wykona remont jednostki. Będzie to pierwszy kontrakt Nauty podpisany z DFDS. Duński armator ma nadzieję, że zlecenie będzie zwiastunem dobrej współpracy ze stocznią w 2016 roku.
Statek wybudowano w 2010 roku. Ma blisko 200 metrów długości i 27 metrów szerokości. Jednostka pływa na trasach na Morzu Bałtyckim.
DFDS jest jedną z największych firm transportowych w Europie Północnej. Armator operuje przede wszystkim na trasach Morza Bałtyckiego i Północnego – 55 jednostek obsługuje 25 różnych tras.
mat
