Wiemy, kiedy nastąpi otwarcie przekopu Mierzei Wiślanej. Wiceminister Gróbarczyk ogłosił termin

Oficjalne otwarcie kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej nastąpi 17 września tego roku – poinformował podczas wtorkowej konferencji prasowej wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

– 17 września zostanie otwarty kanał i przepłyną nim pierwsze jednostki – powiedział Gróbarczyk. Dodał, że to inwestycja szczególna, która ma charakter przełomowy.

NIEPRZYPADKOWA DATA

Wiceminister infrastruktury przekazał, że prace są zaawansowane w 90 procentach. Data wpuszczenia pierwszych statków z Bałtyku na Zalew Wiślany nie jest przypadkowa. Nawiązuje do terminu wejścia wojsk radzieckich do Polski w 1939 roku.

– Ta data kojarzy się ze wszystkim, co najgorsze. Przede wszystkim z ogromnym cierpieniem Polaków. Myślę, że dostarczenie radości w postaci zakończenia tej inwestycji będzie swoistym odwróceniem tej historii i nadaniem nowego znaczenia 17 września. Wpłyniemy na Zalew Wiślany – podkreślał Marek Gróbarczyk.

– Jednostki otworzą nową drogę wodną, która tyle lat była zamknięta i sterowana przez stronę rosyjską. Z drugiej strony to jest ostatni akwen i miejsce w Polce, które cały czas podlegało ingerencji i interwencji strony rosyjskiej – dodał.

PRACE ZAKOŃCZĄ SIĘ O CZASIE

Jak deklaruje dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, kapitan Wiesław Piotrzkowski, trwające od ponad dwóch lat prace zakończą się o czasie. – Zostały jeszcze te sprawy, które nie są tak spektakularne, jak trzy tysiące metrów sześciennych ziemi. Będzie oczywiście zalanie śluzy, która połączy wodą całą drogę. Wiele prac dotyczy odbiorów – skomentował.

– Najwięcej teraz dzieje się w pobliżu falochronów. W szczególności na wschodnim falochronie i obwiedni sztucznej wyspy. Skupiamy się na robotach wykończeniowych i testach mechanizmów śluzy i mostów – dodaje Małgorzata Winiarek-Gajewska, prezes grupy NDI SA, przedstawiciel wykonawcy robót.

STRATEGICZNA INWESTYCJA

Przekop kanału Mierzei Wiślanej obejmuje budowę portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej, kanału żeglugowego ze śluzą i konstrukcją zamknięć oraz ze stanowiskami oczekiwania od strony Zatoki Gdańskiej i Zalewu Wiślanego, a także nowy układ drogowy z mostami obrotowymi i budowę sztucznej wyspy na Zalewie.

Całkowita długość nowej drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga to blisko 23 km, z czego ok. 2,5 km stanowi odcinek, na który złożą się śluza i port zewnętrzny oraz stanowisko postojowe. Kanał i cały tor wodny będą miały 5 m głębokości.

Nie wiadomo jeszcze, czyje imię nosić będzie przekop. Pełne zakończenie trzyetapowej inwestycji nastąpi w przyszłym roku.

Sebastian Kwiatkowski/PAP/ua/am