Rusza kolejny remont drogowy w Sopocie. Tym razem przebudowana zostanie ulica Okrężna, na której widać już było upływ czasu. Prace kosztować będą 2 miliony złotych i potrwają 5 miesięcy, nie licząc zimowej przerwy. Na szczęście remont odczują jedynie lokalni mieszkańcy.
Przy wjazdach na ul. Okrężną w Sopocie stanęły już znaki informujące o braku przejazdu. Drogowcy zaczęli w czwartek remont drogi, który trwać będzie 5 miesięcy. Do tego należy doliczyć zimową przerwę, kiedy mróz spowoduje brak możliwości prowadzenia robót ziemnych. Ponieważ po obu stronach ulicy znajdują się domki i osiedle mieszkaniowe, prace prowadzone będą odcinkami o długości 30-50 metrów. Prace zaczęto od strony skrzyżowania z ul. Słoneczną i posuwać się będą w stronę ul. 23 Marca.
– W październiku odbywały się spotkania konsultacyjne z mieszkańcami ul. Okrężnej, omawialiśmy możliwe dwa warianty organizacji ruchu. Pierwszy zakładał ruch dwukierunkowy, a drugi jedynie ruch jednokierunkowi – mówi Marcin Skwierawski, wiceprezydent Sopotu.
MAŁA LICZBA MIEJSC PARKINGOWYCH
Dziś największymi problemami – oprócz zniszczonej nawierzchni – jest mała liczba miejsc parkingowych oraz brak infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Porusza się tu też dużo dzieci – na szczycie wzniesienia znajduje się bowiem popularny plac zabaw z widokiem na morze. Wariant z ruchem jednokierunkowym zapewniał większą liczbę miejsc postojowych, jednak mieszkańcy zdecydowali o pozostawieniu możliwości jazdy w obie strony i wyznaczeniu 27-30 miejsc parkingowych (wariant jednokierunkowy pozwalał na wyznaczenie 44-45 miejsc).
– Przebudowę zaczynamy 3 listopada, a prace obejmą nie tylko przebudowę ulicy, ale powstaną też nowe chodniki i zieleń. Przy placu zabaw powstanie wyniesione miejsce dla pieszych, co zapewni dodatkowe bezpieczeństwo – mówi Skwierawski.
Po gruntownej przebudowie z ulicy znikną dziurawy asfalt i popękane płytki chodnikowe. Cały przebudowany odcinek (wraz ze skrzyżowaniem z ulicą Słoneczną) wykonany zostanie z tzw. kostki płukanej, a chodniki z płytek wykonanych w tej samej technologii. Całość prac ma się zamknąć w kwocie około 2 milionów złotych.
Bartosz Stracewski/jk
