Ważne zmiany na kolei. Niebawem będzie ciszej, bo pociągi nie będą już musiały trąbić przed wszystkimi przejazdami. Nowe przepisy przynosi nowelizacja rozporządzenia ministra infrastruktury ws. ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji. Jak tłumaczy resort, to odpowiedź na apele mieszkańców, którzy skarżyli się na hałas.
Przed skrzyżowaniami zabezpieczonymi rogatkami lub sygnalizacją dźwiękową i świetlną maszyniści nie będą już musieli obowiązkowo podawać sygnału dźwiękowego Rp1 „Baczność”. To jeden długi ton gwizdawką lub syreną lokomotywy, używany jako ostrzeżenie.
– Maszyniści będą używali tego sygnału tylko wtedy, kiedy będzie wymagało tego bezpieczeństwo. Nie możemy jednak powiedzieć, że zupełnie zginie, bo przy mijaniu się pociągów na przejazdach dalej będzie obowiązek nadawania sygnału „Baczność” – tłumaczy Sławomir Pipke z PKP SKM w Trójmieście.
Rozporządzenie ma wejść w życie po dwóch tygodniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.
W ubiegłym roku na przejazdach kolejowych w Polsce doszło do 163 zdarzeń. Zginęło nich 49 osób. 15 zostało ciężko rannych.
Posłuchaj materiału naszego reportera:
Sebastian Kwiatkowski/aKa
