Buspas na alei Grunwaldzkiej będzie podlegać ewaluacji zarówno pod kątem czasu przejazdów autobusów, jak i pod kątem utrudnień dla kierowców. Głos rady dzielnicy z pewnością zostanie wzięty pod uwagę przez władze miasta – mówiła w Radiu Gdańsk Agnieszka Owczarczak, przewodnicząca Rady Miasta Gdańska z Koalicji Obywatelskiej.
W audycji „Gość Dnia Radia Gdańsk” Owczarczak była pytana między innymi o to, jakie możliwości mają rady dzielnic w Gdańsku. Na 13 października zaplanowano wybory do tego organu.
– Rada dzielnicy dysponuje własnym budżetem, zależnym od frekwencji w wyborach. Te pieniądze są wydawane na remonty czy inwestycje, ale też festyny i integrację lokalnej społeczności. Rady dzielnic mają także prawo do opiniowania uchwał rady miasta i projektów realizowanych przez jednostki miejskie w danej dzielnicy. Biorą udział w konsultacjach, są skrzynką kontaktową dla mieszkańców. Rada jest po to, by mieć wpływ na to, co dzieje się w dzielnicach i by najbardziej aktywni mieszkańcy mieli miejsce do działania – wyjaśniła.
JAKIE ZNACZENIE MA GŁOS RADY DZIELNICY?
Jak przypomniał prowadzący rozmowę Kuba Kaługa, rada dzielnicy Strzyża wyraziła sprzeciw wobec budowy buspasa na alei Grunwaldzkiej w Gdańsku. Mieszkańcy obawiali się między innymi zwiększenia ruchu na ulicach dzielnicowych. Mimo to rozwiązanie zostało wprowadzone.
– Buspas na alei Grunwaldzkiej został wprowadzony niedawno i nie jest rozwiązaniem docelowym. To rozwiązanie będzie podlegało ewaluacji zarówno pod kątem czasu przejazdów autobusów, jak i pod kątem utrudnień dla kierowców. Rada dzielnicy może wyrazić swoje zdanie i bierze udział w dyskusji. Buspasy to na tyle trudny temat, że głosów pojawia się bardzo dużo. Są zarówno głosy tych, którzy są przeciwni ich wprowadzaniu, jak i tych, dla których jest to dobre rozwiązanie. Głos rady dzielnicy z pewnością zostanie wzięty pod uwagę przez władze miasta. Dajmy temu rozwiązaniu trochę czasu – przekonywała Owczarczak.
„KAŻDA POPRAWA JAKOŚCI KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ JEST ISTOTNA”
Przewodnicząca Rady Miasta Gdańska została również poproszona o ocenę tego rozwiązania.
– Nie każdy może pozwolić sobie na rezygnację z samochodu, ale każde ułatwienie czy poprawa jakości komunikacji publicznej będą powodować, że ci, którzy mogą zrezygnować z samochodu,. rozważą takie rozwiązanie. To spowoduje, że samochodów nie będzie przybywać. Żadne miasto nie jest w stanie tak zorganizować ruchu ulicznego, by w godzinach szczytu nie stać w korkach. Z punktu widzenia kierowców oczywiście jest to utrudnienie, ale na pewno poprawił się czas przejazdu autobusów. Rozkład jazdy jest bardziej wiarygodny. Czy to rozwiązanie sprawdzi się po wakacjach? Musimy dać temu trochę czasu i zobaczyć analizy. Każda poprawa jakości komunikacji publicznej jest bardzo istotna, nawet z punktu widzenia kierowcy – zaznaczyła.
Posłuchaj całej rozmowy:
Czytaj także: Tydzień działania buspasa na al. Grunwaldzkiej. Autobusy jeżdżą szybciej, korki są większe
ua/raf
