Jest większa od poprzedniczki, bezpieczniejsza a przy tym bardziej wyrazista. Niewiele ma już wspólnego z autami kompaktowymi. Skoda Octavia trzeciej generacji to bardzo dorosłe auto. Wystarczy otworzyć tylną klapę i przyjrzeć się ogromnemu, 590 litrowemu bagażnikowi. Octavia była dotąd jednym z najchętniej kupowanych aut w Polsce. Czy tak będzie nadal? To się wkrótce okaże, bo wraz z samochodem urosła też cena. Za najtańszą wersję z 85 konnym silnikiem 1,2 trzeba zapłacić 59500 złotych. Do optymalnej trzebaby dołożyć jeszcze kilkanaście.
Auto do testów użyczyła firma Skoda Plichta.
