Zgłoszenie 34 poprawek do projektu budżetu Gdańska na przyszły rok zapowiedzieli radni miejskiej opozycji. Rajcy Prawa i Sprawiedliwości nie proponują w tym przypadku oszczędności, ale przesunięcia w ramach budżetu na cele, które – ich zdaniem – są ważniejsze dla mieszkańców.
Gdańskie środowisko Prawa i Sprawiedliwości chce, by rondo Güntera Grassa zmieniło nazwę. Spowodowane jest to głównie przeszłością niemieckiego pisarza i jego wstąpieniem do SS. W zamian za to politycy PiS-u proponują, by rondo nosiło imię Erwinki Barzychowskiej.
Inwestycje paliwowe w Porcie Gdynia, współpraca Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego z Norwegami, omijanie sankcji przez rosyjskie statki widma z transportem ropy i zboża oraz dobre pół roku dla polskich portów – te kwestie Iwona Wysocka poruszyła w programie „Ludzie i Pieniądze”.
W audycji „Samorządowy Piątek” Joanna Stankiewicz oraz jej goście – gdańscy radni Kamila Błaszczyk, wiceprzewodnicząca klubu Koalicji Obywatelskiej, oraz Kazimierz Koralewski, przewodniczący klubu Prawa i Sprawiedliwości – podsumowali tegoroczną edycję Jarmarku świętego Dominika. Część wystawców narzekała na lokalizację stoisk, ale było bezpieczniej niż w zeszłym roku. Cieniem na imprezie położył się jednak występ niemieckiego zespołu, który wykonał ludową piosenkę
„Czy chciałby pan zburzyć mur i pozwolić zalać Polskę nielegalnymi imigrantami?” – pytają działacze Prawa i Sprawiedliwości lidera Platformy Obywatelskiej Donalda Tuska. To działanie mające na celu wyrażenie sprzeciwu wobec wpuszczenia na terytorium naszego kraju nielegalnych przybyszów z innych krajów.
52 proc. polskich firm planuje wspierać rozwój morskiej energetyki wiatrowej – wynika z badania BGK. Czy to dużo? M.in. o tym rozmawialiśmy w programie „Ludzie i Pieniądze”. Gośćmi Iwony Wysockiej byli prof. Marek Grzybowski, prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego oraz Kazimierz Koralewski, wiceprezes Portu Gdynia.
Nowoczesne technologie odgrywają dużą rolę w gospodarce morskiej, dlatego polskie porty coraz bardziej patrzą w przyszłość, rozwijając swoją infrastrukturę. – Myślimy o tym, co wydarzy się w najbliższych 10 latach i dzisiaj budujemy pod to fundamenty – powiedział Kazimierz Koralewski, wiceprezes zarządu Port Gdynia, podczas debaty w Radiu Gdańsk.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
