motoryzacja



Astra OPC

To było niezapomniane spotkanie. Nie mogło być jednak inaczej skoro Astra OPC jest najszybszym z niemieckich kompaktów spod znaku błyskawicy. W zasadzie to hot hatch i to gorącokrwisty.

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara to zaskakująco sprytne auto. Samochód bazuje na płycie podłogowej SX4, ale technologicznie bliżej mu do crossovera SX4 S-Cross. Również jeśli chodzi o cenę jest do niego łudząco podobny. Za bazowe modele obu samochodów zapłacimy około 60 tysięcy złotych.

SsangYong Rexton

Ten samochód od początku był dla nas wielką niewiadomą. SsangYong Rexton jest flagowym modelem koreańskiej marki. Tak, nie chińskiej, ale koreańskiej, choć z dużym indyjskim wkładem finansowym. Na rodzimym rynku jest jednym z wiodących graczy. Dlaczego więc w Polsce sprzedaje się ich 30 rocznie? To właśnie próbowaliśmy sprawdzić.

Testujemy Forda Mondeo

Nareszcie jest! Nowe Mondeo pojawiło się w Polsce na przełomie roku, ale za oceanem debiutowało już w 2012. Wcale nie oznacza to jednak, że mamy do czynienia z samochodem przestarzałym.

Test Seata Alhambra

Seat Alhambra, którym jeździmy jest na rynku od 2010 roku. To dopiero druga generacja produkowanego od 1996 roku rodzinnego vana. Nawet najstarsze egzemplarze do dziś cieszą się dużym wzięciem na rynku wtórym. Wiele w nich ma na licznikach setki tysięcy kilometrów, w kołach zapewne jeszcze więcej.

Test Kia Venga

– Płaci się jak za auto segmentu B, a dostaje się coś równie dobrego jak kompakt, tak jeden z internautów opisuje Kię Venga. Produkowane od 2009 roku koreańskie auto doczekało się właśnie liftingu. Samochód zyskał bardziej wyraziste rysy zderzaków, świateł oraz konsoli środkowej.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj