motoryzacja



SsangYong Rexton

Ten samochód od początku był dla nas wielką niewiadomą. SsangYong Rexton jest flagowym modelem koreańskiej marki. Tak, nie chińskiej, ale koreańskiej, choć z dużym indyjskim wkładem finansowym. Na rodzimym rynku jest jednym z wiodących graczy. Dlaczego więc w Polsce sprzedaje się ich 30 rocznie? To właśnie próbowaliśmy sprawdzić.

Testujemy Forda Mondeo

Nareszcie jest! Nowe Mondeo pojawiło się w Polsce na przełomie roku, ale za oceanem debiutowało już w 2012. Wcale nie oznacza to jednak, że mamy do czynienia z samochodem przestarzałym.

Test Seata Alhambra

Seat Alhambra, którym jeździmy jest na rynku od 2010 roku. To dopiero druga generacja produkowanego od 1996 roku rodzinnego vana. Nawet najstarsze egzemplarze do dziś cieszą się dużym wzięciem na rynku wtórym. Wiele w nich ma na licznikach setki tysięcy kilometrów, w kołach zapewne jeszcze więcej.

Test Kia Venga

– Płaci się jak za auto segmentu B, a dostaje się coś równie dobrego jak kompakt, tak jeden z internautów opisuje Kię Venga. Produkowane od 2009 roku koreańskie auto doczekało się właśnie liftingu. Samochód zyskał bardziej wyraziste rysy zderzaków, świateł oraz konsoli środkowej.

Testujemy Lexusa NX 300h

Lexus NX jest kompaktowym SUVem prestiżowej japońskiej marki. Auto ma konkurować z BMW X3 i Audi Q5, jednak NX zdecydowanie odróżnia się od swoich starszych braci.

Testujemy Opla Corsę piątej generacji

Corsa E to piąta już generacja miejskiego Opla. Auto bazuje na swojej poprzedniczce a jednak jest zdecydowanie inne i wyróżnia się na tle konkurencji. Pod względem wyposażenia ma raczej więcej wspólnego z samochodami klasy premium! W segmencie B to wcale nie takie oczywiste.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj