Przynosi dochody i wspiera potrzebujących. Parking odpowiedzialny społecznie w Gdańsku dobrze spełnia swoją rolę. Po miesiącu działania można mówić o sukcesie.
Za dwa – trzy lata parkowanie w pasie nadmorskim w Gdańsku ma być łatwiejsze. Drogowcy planują instalację elektronicznych tablic informujących o wolnych miejscach parkingowych. Zobaczymy je już przy głównych drogach – mówi miejski inżynier ruchu – Tomasz Wawrzonek.
Ulica była rewitalizowana kilka lat temu. Teraz okazało się, że brakuje miejsc parkingowych. Cztery stare drzewa mają ustąpić miejsca samochodom.
Od kilku lat domagają się nowych parkingów, ale wciąż muszą szukać miejsc postojowych na dziko. Transportowcy narzekają na ciągły problem w gdańskim porcie.
Przetarg w tej sprawie rozpisała właśnie Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska. Zyskają przede wszystkim kierowcy.
W badaniach przeprowadzonych na zlecenie Radia Gdańsk ponad połowa mieszkańców Gdańska negatywnie ocenia miejską politykę parkingową. Zdaniem eksperta z Politechniki Gdańskiej problemem Gdańska jest „rozproszenie śródmieścia” – w Gdańsku nie ma jednej dzielnicy „obleganej” przez kierowców. Oprócz centrum szczególnie uczęszczane przez kierowców są m.in. Wrzeszcz i Oliwa. Jakie pomysły mają radni i aktywiści?
Na 10 miesięcy przed wyborami zapytaliśmy gdańszczan, jak oceniają działania władz miasta w 11 sferach. Jak wynika z sondażu przeprowadzonego przez GFK, najsłabiej oceniają poszerzanie strefy parkingowej w mieście, tempo i skalę budowy mieszkań komunalnych i ceny wody i śmieci. Z kolei aż trzy czwarte ankietowanych pozytywnie ocenia politykę kulturalną miasta.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
