W długi listopadowy weekend jeździć będą wzmocnione składy pociągów, co zwiększy liczbę miejsc na najpopularniejszych trasach – poinformowała w czwartek spółka PKP Intercity. Przewoźnik planuje 150 dodatkowych wagonów. Dotyczy to m.in. składów jeżdżące pomiędzy Warszawą a Gdynią.
Pierwsze osoby znalazły nową pracę na podstawie listów intencyjnych, które PKP Cargo podpisało z 17 innymi firmami – poinformował p.o. prezesa spółki Marcin Wojewódka. PKP Cargo podało, że procesem zwolnień objęto 2515 pracowników, a kolejne ponad 1200 osób odeszło z firmy w inny sposób.
Uciążliwe przesiadki i niewystarczające informacje – pasażerowie narzekają na złą organizację przewozów między Słupskiem a Lęborkiem. Od początku września jeździ tam komunikacja zastępcza ze względu na modernizację linii.
Niemal 100 pracowników PKP CargoTabor Gdynia zostanie zwolnionych. To efekt restrukturyzacji i zmian w państwowej spółce. – Zostaliśmy oszukani – przekazał Radiu Gdańsk Zygmunt Ziółkowski, wiceprzewodniczący „Solidarności” w zakładzie.
PKP S.A. chce uruchomić nowy korytarz transportowy między Polską a Szwecją. Ma to być połączenie kolejowo-promowe.
Od poniedziałek, 2 września, na liniach kolejowych Słupsk-Lębork i Słupsk-Ustka nie jeżdżą pociągi. Pasażerów przewozi autobusowa komunikacja zastępcza. Powodem jest modernizacja stacji i linii kolejowej.
Przez trzy i pół miesiąca zamknięte będą linie kolejowe Słupsk-Lębork oraz Słupsk-Ustka. Powodem jest modernizacja stacji w Słupsku oraz budowa drugiego toru do Lęborka. Zmiany obowiązywać będą od 2 września. Utrudnienia potrwają do połowy grudnia.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
