przeładunek



Trójmiasto

Cztery gigantyczne suwnice przypłynęły do Gdańska z Chin. Mają po 96 metrów wysokości

W niedzielę do Baltic Hub w Gdańsku dotarły cztery nowoczesne suwnice nabrzeżowe STS. W pełni złożone dźwigi przypłynęły do Polski z Chin. Dostawa ta stanowi kolejny kamień milowy w projekcie T3, ponieważ są to pierwsze z siedmiu suwnic STS, które w 2025 r. zwiększą możliwości przeładunkowe Baltic Hub o 1,5 miliona TEU – piszą w komunikacie przedstawiciele Baltic Hub.

Trójmiasto

Przeładunki w Porcie Gdańsk. Poznaliśmy dane za trzy kwartały 2024 roku

Przeładunki w Porcie Gdańsk spadły o 4,6 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Wzrósł natomiast zysk netto – porównując rok do roku jest on wyższy o 30,25 mln zł, czyli 17 proc. – Wiele wskazuje na to, że zakończymy rok dobrym wynikiem, choć prawdopodobnie niższym ze względu na mniejsze przeładunki węgla – mówi Dorota Pyć, prezes Portu Gdańsk.

Trójmiasto

82 mln zł na rozwój Portu Wewnętrznego Gdańska. Inwestycja dobiegła końca

Ponad 82 mln zł pochłonęła inwestycja, która wpisuje się w długoterminową strategię inwestycyjną Zarządu Morskiego Portu Gdańsk w zakresie rozwoju Portu Wewnętrznego. Przedsięwzięcie to ma poprawić komunikację w rejonie Nabrzeża Przemysłowego od strony lądu, usprawnić przeładunki, a także pozwolić na skomercjalizowanie nowych terenów inwestycyjnych.

Trójmiasto

Niemożliwe? A jednak! Budowa ogromnego magazynu zboża w Gdańsku zakończona

Tuż przy stadionie w gdańskiej dzielnicy Letnica przeładowywane i magazynowane będzie zboże. Port Gdańsk i operator zajmujący się przeładunkami – firma Speed – wybudowały niezbędną infrastrukturę: magazyn na zboże oraz place składowe i manewrowe. Głównym obiektem jest szkieletowa hala o powierzchni czterech tysięcy metrów kwadratowych, która może pomieścić 23 tysiące ton zboża.

Trójmiasto

Port Gdańsk gotowy na przeładunek zbóż. Drugi rok z rzędu obserwowane są spore wzrosty

Agresja Rosji na Ukrainę przewróciła do góry nogami łańcuchy dostaw w całej Europie. Przed dużymi wyzwaniami stają w związku z tym polskie porty morskie. Najpierw, jeszcze w zeszłym roku, musiały się szybko przygotować na przyjęcie o wiele większych niż wcześniej wolumenów węgla. Następnie w górę poszybowały przeładunki zbóż. Port Gdańsk i współpracujące z nim firmy już teraz przygotowują się do kolejnej kampanii zbożowej.

Zwiększ tekstZmniejsz tekstCiemne tłoOdwrócenie kolorówResetuj