Władze Gdańska chcą zmienić model finansowania systemu Fala. Urzędnicy w zamian między innymi za cyfrową dystrybucję biletów będą wypłacać spółce Innobaltica rekompensatę. – Nie ma naszej zgody na dosypywanie kolejnych pieniędzy do tej studni bez dna – mówią radni PiS.
Droższa budowa ringu i Słupskiego Centrum Wsparcia oraz koniec sprzedaży biletów okresowych komunikacji miejskiej w aplikacjach komercyjnych – to najbardziej gorące tematy, jeśli chodzi o słupskie inwestycje. Gościem Joanny Mereckiej-Łotysz była Alina Szpanowska-Karaś, dyrektorka Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku.
Unieważniono przetarg na eksploatację systemu wspólnego biletu dla Pomorza – Fala. Jak poinformowała spółka Innobaltica, wpłynęły dwie oferty, które znacząco przewyższają kwotę, jaką zamawiający może przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.
PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście informuje, że od 1 stycznia 2026 roku wycofa ze sprzedaży jednorazowe bilety papierowe przeznaczone do kasowników. Zmiana ta ma być odpowiedzią na rosnące zainteresowanie pasażerów biletami cyfrowymi oraz dążeniem do ujednolicenia standardów z innymi przewoźnikami kolejowymi w regionie. Już zakupione bilety będzie można wykorzystać do 12 grudnia 2026 roku.
Dwie firmy są chętne, by zająć się eksploatacją systemu wspólnego biletu dla Pomorza – Fala. Zakończono trzecie postępowanie i otworzono oferty.
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie w sprawie systemu Fala – dowiedziało się Radio Gdańsk. Chodzi między innymi o ograniczenie możliwości kupienia biletów okresowych w komercyjnych aplikacjach.
Od pewnego czasu w Gdańsku funkcjonuje dualny system. W pojazdach komunikacji miejskiej zostały tradycyjne kasowniki, podczas gdy papierowe bilety jednorazowe powinno się kasować w urządzeniach systemu Fala. Wszystko wskazuje na to, że prędzej czy później tradycyjne urządzenia znikną z autobusów i tramwajów.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
