24 kwietnia właściciele kutrów, którzy uprawiają wędkarstwo rekreacyjne, zrzeszeni w Niezależnym Samorządnym Związku Zawodowym „Solidarność” przez prawie dwie godziny blokowali dojazd do Baltic Hub Container Terminal – największego terminala kontenerowego nad Bałtykiem.
Na nabrzeżu tuż przy Rafinerii Gdańskiej powstaje terminal do obsługi jednostek morskich, który umożliwi przeładunek ponad miliona ton produktów, w tym olejów bazowych, paliw żeglugowych czy biododatków do paliw. Grupa Orlen umowę z generalnym wykonawcą – konsorcjum, którego liderem jest Grupa NDI – podpisała w styczniu tego roku i już widać postęp prac.
Wypadek na terenie głębokowodnego terminala kontenerowego w gdańskim porcie. Jak informują strażacy, przed godziną 17:00 przewrócił się tam terminalowy ciągnik z cysternami.
Terminal kontenerowy DCT Gdańsk złożył zamówienie na dziesięć nowych półautomatycznych suwnic (ARTG), zobowiązał się także do modernizacji obecnej floty piętnastu suwnic RTG. Jak wyjaśniają przedstawiciele spółki, zamówienie oraz modernizacja pozwolą sprostać rozwojowi terminala, który ma przyspieszyć po otwarciu nowego nabrzeża głębokowodnego w 2024 roku.
Jednym z najważniejszych tematów kolejnej audycji gospodarczej „Ludzie i Pieniądze” była planowana budowa terminalu instalacyjnego dla offshore w porcie Gdynia. 30 lipca rząd przyjął uchwałę w sprawie budowy tego obiektu. Budowa portu to obecnie najpilniejsza część całego projektu offshore. Czy wybór gdyńskiego portu jest optymalny i co to oznacza dla całego portu?
Port Gdańsk w pierwszym kwartale 2021 roku przeładował najwięcej kontenerów wśród portów na Bałtyku. W przypadku ogółu towarów zajął trzecie miejsce – podała w piątek spółka.
Na powstającym w Gdyni nowym Publicznym Terminalu Promowym zawisła tradycyjna wiecha. To oznacza, że budowa idzie zgodnie z planem i niemal równo za 12 miesięcy zacumują tam pierwsze promy pasażerskie.
Nawigacja
YouTube
© 2022 - Radio Gdańsk
