Zalew Wiślany jest zamarznięty, ale termin prac przy budowie sztucznej wyspy nie jest zagrożony. Większość została już zrobiona – podała PAP rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska. Sztuczna wyspa jest elementem budowy przekopu Mierzei Wiślanej.
– Chcemy, aby wraz z wielką inwestycją, jaką jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, rozwinęły się porty Zalewu Wiślanego. Na przebudowie Portu Rybackiego we Fromborku zyskają zarówno mieszkańcy, jak i cały region – ocenił w piątek 10 grudnia wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.
W osiemdziesięciu procentach zaawansowane są prace przy przekopie Mierzei Wiślanej. Nowa droga wodna ma połączyć Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym.
Rybacy łowiący na Zalewie Wiślanym obawiają się wprowadzenia zakazu połowów na jednej trzeciej akwenu. Ma to wynikać, jak twierdzą, z powiększenia obszarów ochronnych w tym rejonie Bałtyku.
Straż graniczna uratowała załogę uszkodzonego jachtu na Zalewie Wiślanym. Jednostka miała problemy ze sterownością. W asyście pograniczników bezpiecznie wpłynęła do portu.
W czerwcu gotowy będzie pierwszy z mostów obrotowych na przekopie Mierzei Wiślanej. Nad kanałem i śluzą będą dwa – północny i południowy, ten ostatni czeka na odbiory – wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzeczniczka prasowa wykonawcy, firmy NDI.
Powstaje nowa droga 501 na Mierzei Wiślanej. Pierwsze warstwy bitumiczne już zostały ułożone. Droga będzie przebiegać przez dwa nowe mosty – w ich rejonie oraz w podporach trwa wykonywanie zasilania, które pozwoli na naprzemienne zamykanie i otwieranie mostów. Dzięki temu zostanie zachowana ciągłość ruchu samochodowego. Intensywne prace toczą się też w obrębie Zatoki Gdańskiej, kanału żeglugowego czy sztucznej wyspy.
Nawigacja
© 2024 - Radio Gdańsk
