Zabierze ponad 200 pasażerów. Ma 54 miejsca siedzące, klimatyzację, odkładane rampy dla niepełnosprawnych oraz niskopodłogowy człon z miejscami na wózek inwalidzki lub dziecięcy. Pierwsze dwa tramwaje, które Gdańsk kupił od niemieckiego przewoźnika z Kassel wyjechały już na trasy. Składy zostały zmodernizowane. W każdym wagonie zainstalowano monitoring wewnętrzny i zewnętrzny, nowe siedzenia – fotele kubełkowe i wykładzinę antypoślizgową. Jest także nowe oświetlenie wewnętrzne wykorzystujące diody LED, a nie jak wcześniej typowe świetlówki. Nowe oprawy zostały umieszczone w kanale do klimatyzacji. Całkowicie odświeżono też wygląd tramwaju.
Największe zmiany pasażerowie zauważą w środkowej części pojazdu, która została zmodernizowana na niskopodłogową. Wcześniej środkowy człon, podobnie jak cały tramwaj, był wysokopodłogowy. Znajdowały się tu tylko okna i miejsca siedzące. W tej chwili ta część pojazdu zyskała nowe podwójne drzwi, miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, a także dla rodziców podróżujących z wózkami dziecięcymi. Część środkowa została też wzbogacona o dwie odkładane rampy dla osób niepełnosprawnych.
Nowością jest również system monitorów z informacjami dla podróżnych, podobny do tych, jakie można spotkać w tramwajach Pesy. W pojazdach zainstalowano również system zapowiedzi głosowej przystanków oraz rozbudowany system monitoringu. Komfort podróżowania wzrośnie, szczególnie latem, bo zainstalowano klimatyzację. Jej montaż był możliwy dzięki wzmocnieniu konstrukcji pojazdu.
Do końca września po Gdańsku będzie jeździło 16 takich tramwajów.
