W tej chwili transport szynowy stanowi jedną trzecią wszystkich przywozów i odwozów w porcie. W analogicznym okresie ubiegłego roku była to jedna czwarta.

Jak mówi Magdalena Muntowska z gdańskiego portu, ma to przede wszystkim związek z ogólnym wzrostem przeładunków. – Koleją przede wszystkim przewożony jest węgiel, ale także kontenery – dodaje.

DRUGIE MIEJSCE

Transport szynowy zajmuje w porcie drugie miejsce – stanowi 34%. Najwięcej ładunków transportowanych jest rurociągami – 37 %. Trzecie miejsce zajmuje transport drogowy – 29%.

Od początku września działa już prowadzący do portu most kolejowy przez Martwą Wisłę. Może nim przejechać nawet do 180 składów na dobę.

Monika Mazur-Chrzan