11 grudnia 2016 w całej Polsce zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Na tory wyjedzie 1800 pociągów regionalnych i aglomeracyjnych dziennie. Wiele zmian jest bardzo korzystnych dla pasażerów. Nowe rozkłady zostały stworzone przy współpracy i na zamówienie samorządów wojewódzkich. Tworząc siatki połączeń brano pod uwagę opinie i sugestie mieszkańców regionów oraz możliwości finansowe. Zwracano uwagę na zapotrzebowania największych grup podróżnych. Efekt? Przewozy Regionalne mocno zmieniły rozkład jazdy. W całej Polsce pojawi się około 70 nowych połączeń, a dziennie na tory wyjedzie 1800 pociągów. Pojawią się nowe połączenia bezpośrednie, a czas innych zostanie skrócony. Sprawdziliśmy, jakie zmiany dotyczą Pomorza i jego najbliższego otoczenia.
ZMIANY NA TRASIE TCZEW – GDAŃSK GŁÓWNY
Od 11 grudnia 2016 roku w związku z przetargiem Urzędu Marszałkowskiego Szybka Kolej Miejsca w Trójmieście przestaje realizować połączenie na odcinku Tczew – Gdańsk Główny. Przewozy Regionalne w dalszym ciągu będą obsługiwały ten odcinek. Koszt przejazdu w stosunku do SKM jest wyższy o średnio 2 zł za bilet jednorazowy i 20 zł za bilet okresowy, ale czas przejazdu ma nie przekroczyć 30 min. Dodając do tego dużą ilość pociągów w najbardziej obleganych godzinach, może dać to całkiem atrakcyjne rozwiązanie. W porannym szczycie ruchu między 6 a 7 rano planowane są cztery połączenia.
SPRINTER TCZEW – SŁUPSK
W ramach umowy konsorcjum z PKP Szybką Kolejną Miejską realizowane będą połączenia bezpośrednie tzn. „Sprinter” na odcinku Tczew – Słupsk. Wcześniejsze połączenie wymagało przesiadki w Gdyni Głównej. Aktualnie połączenie będzie realizowane jednym składem Przewozów Regionalnych z zastrzeżeniem, obowiązywać będą dwie taryfy. Na odcinku z Tczewa do Gdyni obowiązywać będzie taryfa Przewozów Regionalnych, natomiast od Gdyni do Słupska już SKM. Dalej obowiązywać będą bilety łączone.
POŁĄCZENIA SEZONOWE
Przewozy Regionalne od wakacji będą wykonywały bezpośrednie połączenia sezonowe na trasie Chojnice – Słupsk. Kolejnym sezonowym połączeniem jest Ustka – Słupsk, gdzie ponownie PR będą obsługiwały ten odcinek oraz, dobrze znane podróżnym, bezpośrednie połączenie Chojnice – Hel przez Tczew.
Na tę chwilę Przewozy Regionalne nie przewidują wprowadzania nowych połączeń oraz diametralnych zmian godzinowych w rozkładzie. Wprowadzono niewielkie korekty czasowe wynikające z uwzględniania innych pociągów kursujących na tych samych liniach.
NAJBLIŻSZE WOJEWÓDZTWA
Województwo kujawsko-pomorskie
Uruchomione zostaną nowe bezpośrednie połączenia: Bydgoszcz – Włocławek, Piła – Olsztyn i Piła – Toruń. Planowane są prace modernizacyjne na linii kolejowej Toruń – Kutno.
Województwo warmińsko-mazurskie
Więcej połączeń będzie dostępnych m.in. na trasach Iława – Działdowo i Ełk – Białystok. Przewozy Regionalne deklarują, że pociągi będą miały korzystniejsze godziny kursowania.
Pomorskie zmiany w pigułce:
• Bezpośrednie pociągi z Chojnic do Słupska i Helu (sezonowe).
• Wakacyjne pociągi na trasie Słupsk – Ustka (9 kursów w każdą stronę).
• Obsługa w ramach konsorcjum z PKP Szybką Koleją Miejską połączeń „Sprinter” na trasie Gdynia – Słupsk (w pociągach będzie obowiązywał cennik SKM).
• Obsługa wszystkich połączeń regionalnych na trasie Gdańsk Główny – Tczew (do 10 grudnia trasa obsługiwana wspólnie z PKP Szybką Kolej Miejską).
