Przedstawiciele załóg z trzech komunalnych spółek przewozowych – Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej, Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej i Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej – podpisali porozumienie z zarządcami firm. W efekcie kierowcy gdyńskich autobusów i trolejbusów już od października otrzymają podwyżki w granicach 350 złotych miesięcznie.
– Nasze postulaty płacowe zostały spełnione. I to z nawiązką – mówi Leszek Stodolski, przewodniczący NSZZ Solidarność w Przedsiębiorstwie Komunikacji Trolejbusowej.
O 2,10 ZŁ WIĘCEJ
– Spisaliśmy przed chwilą odpowiedni protokół, w którym znalazł się zapis o podniesieniu apanaży o 2,10 zł za godzinę stawki osobistego zaszeregowania dla pracowników wynagradzanych godzinowo i odpowiednio też dla tych, którzy wynagradzani są miesięcznie. To dowód na to, że nie było tak, iż postawiliśmy miasto i zarządców spółek pod ścianą swoimi postulatami płacowymi. My ocenialiśmy konieczność podwyżek na 2 zł za godzinę. Władze Gdyni wyliczyły, że te powinny być dodatkowo wyższe o 10 groszy – dodaje Stodolski i zaznacza, że w takiej sytuacji nie ma mowy o wejściu z pracodawcami w spór zbiorowy, czym związkowcy grozili przed tygodniem.
ROWERY W AUTOBUSACH I TROLEJBUSACH
W przyszły czwartek rozpoczną się natomiast rozmowy o zmianach w regulaminie Zarządu Komunikacji Miejskiej w sprawie przewozu rowerów w autobusach i trolejbusach. Kierowcy chcą, aby wprowadzony został do niego zapis nakazujący rowerzystom ustąpienia miejsca osobom niepełnosprawnym i tym z wózkami dziecięcymi. Już teraz wiadomo, że w regulaminie ZKM znajdzie się zapis zabraniający przewozu w środkach komunikacji miejskiej rowerów metropolitalnych, które niebawem zostaną uruchomione na Pomorzu.
Marcin Lange/pOr
