Pomorska Kolej Metropolitalna ogłosiła przetarg na koncepcję programowo-przestrzenną rewitalizacji fragmentu trasy kolejowej z Karczemek do Kokoszek. Nieco ponad kilometrowy, praktycznie nieistniejący odcinek, to element tak zwanego bajpasa kartuskiego – alternatywnej linii, która ma zapewnić dojazd do Kartuz w czasie remontu trasy z Gdyni do Kościerzyny.
Jak mówi Grzegorz Mocarski, prezes PKM, dokument wskaże nie tylko to, gdzie zbudować nowy przystanek Karczemki, ale też jak rozwiązać element skomunikowania obu linii po ich elektryfikacji za kilka lat. Wskaże także, gdzie i jak wybudować tor odstawczy, by umożliwić manewrowanie pociągów. Warta około miliona złotych, co najmniej dwuwariantowa koncepcja, ma powstać w ciągu sześciu miesięcy.
DOKUMENTY ŚRODOWISKOWE
