Jarosław Gowin obiecał wsparcie budowy Drogi Czerwonej. W poniedziałek w Gdyni powiedział, że rząd zrobi wszystko, by – zwłaszcza w ramach funduszy unijnych – znalazły się środki na budowę trasy.
Rząd zapowiada sfinansowanie strategicznych inwestycji drogowych, bez których nie uda się rozszerzyć działalności Portu Gdynia – Drogi Czerwonej, która będzie przedłużeniem Obwodnicy Trójmiasta oraz Drogi Trzech Powiatów, która zapewni połączenie niezbędne dla powstającej portowej Doliny Logistycznej. Co najważniejsze, to projekty niezwykle istotne także dla lokalnych samorządów. Bez finansowania z budżetu centralnego nie będą one w stanie rozbudować drogowej infrastruktury.
– Kluczowe dla szybkiego powrotu Polski na ścieżkę wzrostu gospodarczego jest to, żebyśmy w odpowiedni sposób ułożyli relacje między administracją państwową a samorządami. Jak państwo wiecie, do tej pory premier zapowiedział budowę Drogi Czerwonej, natomiast chcę powiedzieć, że robimy wszystko, żeby, zwłaszcza w ramach funduszy unijnych, które wkrótce będziemy mogli wykorzystać w ramach umowy partnerstwa, a także Krajowego Planu Odbudowy, znalazły się środki na budowę Drogi Trzech Powiatów – mówił Jarosław Gowin, wicepremier i minister rozwoju, pracy i technologii.
(Fot. Gdynia.pl)
Te projekty są istotne także dla lokalnych samorządów, ale bez finansowania z budżetu centralnego nie będą one w stanie rozbudować drogowej infrastruktury.
Planowany przebieg Drogi Czerwonej – strategicznego odcinka mającego być przedłużeniem istniejącej drogi krajowej i trasy S6 w kierunku Portu Gdynia – był obiektem porozumienia, które miasto Gdynia oraz Port Gdynia zawarły w listopadzie 2020 roku. Samo porozumienie dało zielone światło dla realizacji inwestycji przez Ministerstwo Infrastruktury.
Zgodnie z treścią „Zmiany ustawy o portach i przystaniach morskich” z 19 lipca 2019 roku, limit wydatków na Drogę Czerwoną z budżetu państwa na lata 2020–2028 to około 2 miliardów złotych. Jej budową ma zająć się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
js/MarWer
