Drogowcy z tras krajowych zapewniają, że są pełnej, zimowej gotowości. 84 pługi i solarki mają zapewnić przejezdność dróg na Pomorzu w okresie zimowym. Na samą Obwodnicę Trójmiasta zaplanowano piętnaście pojazdów technicznych.
Dyżurni zimowego utrzymania w pełnej gotowości są od połowy października i od tego czas przez całą dobę śledzą warunki na trasach. Pod ich nadzorem znajduje się sieć 800 kilometrów dróg.
PROFILAKTYCZNE SOLENIE DRÓG
Choć urzędnicy zastrzegają, że ich zadaniem jest ograniczanie (a nie całkowita likwidacja) skutków zimy, zapewniają, że będą działać tak szybko, jak to możliwe. – Teoretycznie przyjmuje się godzinę od wystąpienia zjawiska, ale w praktyce dążymy do tego, by jezdnie były zawczasu profilaktycznie posolone – tłumaczy Piotr Michalski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku.
Co ciekawe, tej jesieni solarki już wyjeżdżały na drogi. W ramach profilaktyki przed gołoledzią pracowały w rejonie Wejherowa i Kościerzyny.
W magazynach 13 obwodów drogowych jest zabezpieczonych 25 tysięcy ton soli. To o połowę więcej, niż wynosi wymóg, ale równocześnie tyle, ile drogowcy zużyli w czasie ubiegłej, rekordowej zimy. To także pięciokrotnie więcej, niż wyniosło zużycie jeszcze poprzedniego sezonu.
Sebastian Kwiatkowski/raf
