Linia kolejowa 202 na odcinku Lębork – Gdynia Chylonia zostanie zmodernizowana. Plan obejmuje między innymi dobudowanie drugiego toru pomiędzy Lęborkiem a Wejherowem, a także dwóch dodatkowych torów od Wejherowa do Rumii.

Jak mówi Przemysław Zieliński z biura prasowego PKP PLK, modernizacja tej trasy polegać będzie także na przebudowie stacji i przystanków oraz powstaniu nowych.

– Projekt zakłada przebudowę wszystkich przystanków i stacji na trasie – w tym stacji Gdynia Chylonia, Rumia, Reda, Wejherowo i Lębork, co znacząco poprawi komfort obsługi podróżnych. Planowana jest także budowa nowych przystanków o roboczych nazwach Rumia Biała Rzeka, Reda Gniewowska, Wejherowo-Bolszewo, Gościcino Zielony Dwór, które zwiększą dostęp do kolei w tej części województwa pomorskiego – wyjaśnia.

SPRAWNE I BEZPIECZNE PODRÓŻE POCIĄGIEM

Pozostałe prace obejmą między innymi budowę torów i przebudowę sieci trakcyjnej.

– Zbudowany zostanie drugi tor na odcinkach Gdynia Chylonia – Rumia, Wejherowo – Lębork oraz dwa tory tzw. aglomeracyjne na odcinku Rumia – Wejherowo, jako przedłużenie linii kolejowej nr 250. Prace obejmą także przebudowę sieci trakcyjnej, torów i obiektów inżynieryjnych, co przełoży się na sprawne podróże pociągiem. Poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów zwiększy się dzięki zastąpieniu przejazdów kolejowo-drogowych skrzyżowaniami bezkolizyjnymi – tłumaczy Zieliński.

ZNACZNIE KRÓTSZY CZAS PODRÓŻY

Modernizacja linii poprawi między innymi komfort codziennych podróży do pracy lub szkoły, a także na trasie Trójmiasto – Szczecin.

– Zwiększy się również przepustowość linii, dzięki czemu czekać nas będzie lepszy dojazd do aglomeracji trójmiejskiej. Po zakończeniu wszystkich prac na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk oraz po uzyskaniu wymaganych pozwoleń, skróci się czas podróży między miastami o około 15 minut. Pociągi pasażerskie przyśpieszą ze 120 km/h do 160 km/h, a towarowe z 70 km/h do 120 km/h – podkreśla.

PERSPEKTYWA DALSZEJ ROZBUDOWY

Jak dodaje, inwestycja przygotuje możliwość rozbudowy linii w ramach planowanego oddzielnego zadania w zakresie zabudowy systemu ETCS/ERTMS. Pozwoli to na zwiększenie prędkości pociągów do 200 km/h.

Ogłoszenie przetargu na wykonanie prac jest planowane na czwarty kwartał tego roku. Na linii kolejowej 202 trwa już modernizacja na odcinku od Słupska do Lęborka, która polega między innymi na dobudowaniu drugiego toru. Ich koszt to około półtora miliarda złotych.

Przemysław Woś/aKa