625 mln złotych będzie kosztowała modernizacja linii kolejowej Lębork-Kartuzy. PKP Polskie Linie Kolejowe rozstrzygnęły przetarg na przeprowadzenie prac.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Torpol. To 508 mln złotych netto, czyli nieco ponad 625 mln złotych brutto. Prace mają obejmować przygotowanie dokumentacji projektowej oraz modernizację 60-kilometrowego odcinka linii 229.
Pociągi pasażerskie mają na tej trasie jeździć z prędkością do 120 km/h. Prace mają zakończyć się w ciągu 30 miesięcy od podpisania umowy.
Rewitalizacja tej linii kolejowej jest częścią tzw. pakietu kolejowego dla Pomorza. Pociągi pasażerskie przestały kursować na linii Lębork-Kartuzy 25 lata temu.
Trasa ma być wykorzystywana również jako część połączenia do elektrowni jądrowej w Kopalinie, a także jako alternatywne połączenie z Trójmiastem podczas modernizacji linii kolejowej numer 202 na odcinku od Lęborka przez Wejherowo do Gdyni Chyloni. Ten odcinek ma być rozbudowywany do dwóch torów na odcinku Lębork-Wejherowo oraz do czterech na odcinku Wejherowo-Gdynia Chylonia.
Przemysław Woś/mrud
