Ponad 500 mln zł na modernizację Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Za unijne środki – między innymi z programu FEnIKS – jeszcze w tym roku do służby wejdą dwa nowoczesne statki ratownicze. Kolejne cztery budują się w stoczniach.
Jak informuje dyrektor Sebastian Kluska, Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa właśnie odebrała pierwszy statek klasy SAR 1501 ze szwedzkiej stoczni.
– Jednostka przybędzie do jednostki pod koniec września. Będzie ona stanowiła wsparcie dla morskiej jednostki ratowniczej w Trzebieży – dodaje.
W tym samym czasie w Finlandii trwa budowa dwóch następców wysłużonej jednostki SAR 1500. SAR-y 2000 to, zdaniem ratowników, przeskok technologiczny, który zapewni większy komfort załodze, ale także zagwarantuje szybsze dotarcie na miejsce akcji. Zdaniem ratowników są to obecnie najlepsze statki do działań ratunkowych na morzu. Łączny koszt zakupu to 455 mln zł. SAR otrzymał również środki na specjalistyczny sprzęt i wyposażenie.
PROGRAM FENIKS
Inwestycja jest możliwa dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko. Emil Rojek, wicewojewoda pomorski, zaznacza, że to największa modernizacja w historii Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa. Potwierdza również, że niebawem na wyposażeniu ratowników znajdzie się aż sześć specjalistycznych jednostek.
– Dwie są już prawie gotowe. Każdego roku kolejne jednostki będą wchodzić do służby. Oprócz tego największy, ponad 60-metrowy statek jest w trakcie projektowania i docelowo zastąpi już prawie 50-letniego Kapitana Poinca – wyjaśnia.
ODPOWIEDŹ NA LAWINOWY WZROST INTERWENCJI
Zdaniem ratowników inwestycja w nowoczesny sprzęt do poszukiwania rozbitków i udzielania pomocy na morzu to odpowiedź na lawinowy wzrost interwencji na Bałtyku. Statystyki rosną głównie z uwagi na wzmożone prace przy farmach wiatrowych. Potwierdzają to także przedstawiciele koncernów energetycznych.
– Z ratownikami SAR-u przeżyliśmy w ostatnim czasie niejedną przygodę. Zawsze możemy na nich liczyć, dlatego cieszymy się, kiedy widzimy, że dysponują najnowszym sprzętem. Ma to wielkie znaczenie dla kilku tysięcy pracowników zaangażowanych w budowę morskich farm wiatrowych. Każdy z nich chce się czuć bezpiecznie – zaznacza Tomasz Sendocki, koordynator BHP Baltic Power.
LEPSZA KOMUNIKACJA
Oprócz statków i wyposażenia część unijnych funduszy, w wysokości 51 mln zł, przeznaczono na budowę nowego systemu łączności. Ma on ułatwić komunikację pomiędzy ratownikami a innymi służbami operującymi na akwenie Morza Bałtyckiego, gdzie w ostatnim czasie występują problemy z sygnałem GPS.
W całym ubiegłym roku Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa przeprowadziła 428 akcji. W tym roku interwencji już jest 400, a sezon sztormowy dopiero przed nami.
Posłuchaj materiału naszego reportera:
Łukasz Kosik/aKa
