Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska planuje ogłosić przetarg na modernizację ulicy Czarny Dwór wraz z przebudową skrzyżowania z al. Jana Pawła II na gdańskiej Zaspie. To uczęszczana droga łącząca kilka dzielnic m.in. z tunelem pod Martwą Wisłą.

Przedstawicielka DRMG Aneta Niezgoda w przesłanym w poniedziałek komunikacie poinformowała, że w tym tygodniu ogłoszony zostanie przetarg na modernizację ul. Czarny Dwór na Zaspie.

JAKIE PRACE ZAPLANOWANO?

Podała, że prace obejmą odcinek od ul. Lecha Kaczyńskiego do skrzyżowania z al. Jana Pawła II. W ramach zadania na tym odcinku zostanie sfrezowana nawierzchnia, a w jej miejscu ułożone zostaną nowe warstwy masy bitumicznej. Ponadto przebudowane zostanie samo skrzyżowanie ul. Czarny Dwór z al. Jana Pawła II. W ramach prac wydłużone zostaną prawoskręty na ul. Czarny Dwór od strony Przymorza i Brzeźna. Niezgoda dodała, że to rozwiązanie ma poprawić przepustowość skrzyżowania.

Wyjaśniła, że zmiany wymuszą także m.in. przebudowę sygnalizacji świetlnej i oświetlenia ulicznego. Przekazała, że do czasu zakończenia przetargu DRMG nie informuje, jaka kwota zostanie przeznaczona z budżetu miasta na remont drogi i skrzyżowania.

Ul. Czary Dwór przebiega przez dzielnice Przymorze, Zaspa i Brzeźno. Łączy się z aleją M. Płażyńskiego i Tunelem pod Martwą Wisłą. W godzinach szczytu na tej drodze tworzą się korki w obie strony. Ponadto ulicą można dojechać do parkingów zlokalizowanych przy plażach.

BĘDZIE PARALIŻ KOMUNIKACYJNY UL. OLSZTYŃSKIEJ?

Radny dzielnicy Przymorze Wielkie Grzegorz Ptaszyński stwierdził, że remont drogi i skrzyżowania wiąże się z poważnymi wyzwaniami, zarówno dla kierowców, jak i mieszkańców okolicznych osiedli. – Już teraz wielu kierowców, chcąc uniknąć przeciążonego skrzyżowania na Czarnym Dworze, wybiera objazdy przez ul. Olsztyńską i ul. Meissnera. Niestety, te alternatywne trasy w godzinach szczytu są mocno zakorkowane, a stan nawierzchni ul. Olsztyńskiej pozostawia wiele do życzenia – dodał.

Jego zdaniem, w trakcie prac remontowych na ul. Czarny Dwór problemy te mogą się znacząco nasilić. – Zamknięcie lub ograniczenie ruchu na tej arterii spowoduje, że jeszcze więcej pojazdów będzie kierować się na już przeciążone ulice, takie jak Olsztyńska. To z kolei może doprowadzić do paraliżu komunikacyjnego w tej części miasta, szczególnie w godzinach szczytu – ocenił radny dzielnicy.

Prace wraz z odbiorami mają potrwać 27 tygodni od daty podpisania umowy. W pierwszej kolejności wykonywane będą prace związane z przebudową skrzyżowania. Sam remont ul. Czarny Dwór ma być przeprowadzony poza sezonem wakacyjnym. Otwarcie ofert planowane jest 30 kwietnia br.

PAP/ua