Siedem firm chętnych do rozbudowy linii kolejowej numer 502 między Gdynią Chylonia a Lęborkiem. Najtańsza z ofert to 3,22 miliarda złotych, najdroższa jest o około miliard złotych droższa.

Spółka PKP PLK wcześniej informowała, że na prace jest w stanie przeznaczyć 3,7 miliarda złotych. Zakres inwestycji jest duży: zakłada poszerzenie linii do dwóch torów, budowę peronów i nowych przystanków oraz likwidację kolizyjnych skrzyżowań, czyli między innymi zapowiadaną od kilkudziesięciu lat budowę tunelu pod torami w ciągu ulicy Puckiej w Gdyni.

Jeśli kolejowa spółka zdecyduje się rozstrzygnąć przetarg, na projekt inwestycji i realizację prac przyszły wykonawca będzie miał 4,5 roku.

Marcin Lange/aKa