Drogowcy zrobili kolejny ważny krok w kierunku budowy połączenia gdańskiego lotniska z Obwodnicą Metropolitalną Trójmiasta. Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego drogi łączącej obie trójmiejskie obwodnice.

Nowa trasa ma mieć jedną jezdnię i długość od sześciu do dziewięciu kilometrów. Wykonane wcześniej studium korytarzowe wskazało trzy najlepsze warianty nowej trasy. Dwa prowadzą z węzła Miszewo, potem przez granicę Banina i Pępowa do lotniska przez wieś Rębiechowo albo od strony Czapli w poprzek pasa startowego. Trzeci wariant zakłada budowę nowego węzła obwodnicy metropolitalnej na wysokości wsi Barniewice. Za najbardziej prawdopodobne uważane jest pierwsze rozwiązanie.

Drogowcy zamierzają czekać na oferty do połowy stycznia. Dwuletnie analizy, zakończone wnioskiem o decyzję środowiskową, pochłoną około 2,5 miliona złotych. Wspierana przez lokalne samorządy i samorząd wojewódzki inwestycja wpisana jest na listę przedsięwzięć strategicznych „Paktu dla Bezpieczeństwa Polski”.

Sebastian Kwiatkowski/aKa