Urzędnicy wybrali dwie z trzech wskazanych w studium korytarzowym opcji przebiegu trasy, która w przyszłości połączyć miałaby Rębiechowo z Obwodnicą Metropolitalną Trójmiasta.
W grę wchodzi nowy węzeł trasy metropolitalnej w Tuchomiu (W3) albo droga między Baninem i Pępowem (W4). Odpada wariant pod płytą lotniska (W5). Wcześniej wspomniane dwa korytarze będą brane pod uwagę w planowanym studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym.
Samorząd województwa, powiat kartuski i gmina Żukowo zadeklarowały, że wart około 4-5 milionów złotych dokument będą starały się solidarnie sfinansować. Decyzji w tej sprawie nie podjął jeszcze Gdańsk.
Prace planistyczne powinny zacząć się jeszcze w tym roku.
Sebastian Kwiatkowski/aKa
