Пристрої, загорнуті у плівку, які ви часто бачите в автобусах і трамваях Гданська, скоро запрацюють. З квітня розпочнеться випробування системи FALA, завдяки якій подорожі усім регіоном відбуватимуться в рамках одного сервісу.
Система FALA є одним з найсучасніших рішень такого типу в Європі. Вона включатиме, серед іншого, рахунки пасажирів, а також інформацію про ціни на квитки, маршрути автобусів, трамваїв, тролейбусів і поїздів, а також розклад руху по всьому регіону Поморського воєводства.
Незважаючи на запевнення, що Гданськ не планує підвищувати ціни на проїзд у громадському транспорті, із запуском „Хвилі” вони зростуть.
За місячний квиток, який зараз у Гданську коштує 109 злотих, з квітня платитимемо 130 злотих.
Однак пасажири, які користуються місячним квитком, введеним у додаток FALA, зможуть розраховувати на 10% знижки. Щоправда, для цього доведеться реєструвати карткою початок поїздки та її кінець. Система відмітки „вхід\вихід”. Такі пасажири платитимуть за місячний квиток у Гданську 117 злотих. Ціни зростуть у Сопоті, Гдині та Вейгерово.
НОВІ ВИДИ КВИТКІВ, НОВІ МОЖЛИВОСТІ
Система також включатиме 75-хвилинний квиток, за який платитимемо залежно від кількості зупинок – від 4,80 до 6 злотих.
Водночас, для людей, які не користуються громадським транспортом щоденно, підготували гібридний варіант квитка. Тобто можливість придбати 20 квитків на 75 хвилин. Пакет коштуватиме 96 злотих. Це 4,80 за штуку. Також буде пакет із 40 квитків, що знизить ціну ще на 0.30 гр.
Система безумовно покликана бути корисною і для перевізників. Вона показуватиме їм, скільки людей користується певною лінією громадського транспорту, що дозволить краще коригувати розклади та розміри транспортних засобів відповідно до фактичного попиту. Приміром – збільшити частоту курсування на найбільш завантажених маршрутах, або зменшити там, де попит виявиться незначним.
Спочатку система працюватиме в режимі тестування. Тому можливі різного роду збої, які, усуватимуть розробники. У березні творці „Хвилі” планують інформаційну кампанію. Вони хочуть, аби усі мали змогу ознайомитися з системою до її впровадження.
Jakub Stybor/MarWer/raf/Dmytro Vasylchuk
