W audycji „Zwiedzaj z Radiem Gdańsk” z okazji kolejnych urodzin Pomorskiej Kolei Metropolitalnej nasza ekipa nadawała na żywo z przystanku Port Lotniczy. Audycję prowadziła Beata Szewczyk.
O SUKCESIE PRZYSTANKU FIROGA
Współgospodarzem naszej audycji był prezes PKM Grzegorz Mocarski. Wspólnie z nim oraz wicedyrektorem departamentu infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego Eugeniuszem Manikowskim podsumowaliśmy elektryfikację oraz budowę nowego przystanku Gdańsk Firoga. Opowiedzieliśmy też o wynikających z tego korzyściach dla mieszkańców.
– Firoga napełnia się każdego dnia, obserwujemy z miesiąca na miesiąc przyrost pasażerów – zapewniał prezes PKM Grzegorz Mocarski – Myślę, że jest to również związane z obszarem rozwojowym wokół tego przystanku. Mamy bardzo duży ośrodek w postaci Intela, firmy, które kooperują z Intelem, budujące się nowe obiekty o charakterze usługowym czy też handlowym. Ta Firoga to jest taka swego rodzaju odpowiedź na to, co się dzieje w tym obszarze. Można powiedzieć, że Firoga każdego miesiąca daje nowych pasażerów – dodał.
LIDER NA SKALĘ KRAJU
Eugeniusz Manikowski opowiedział natomiast o ogromnym sukcesie, jakim okazała się PKM na Pomorzu.
– W województwie pomorskim jest to lider w tym zakresie, w zeszłym roku osiągnęliśmy prawie 30 podróży na statystycznego mieszkańca, kolejne miejsce zajmuje Mazowsze z wynikiem 17, więc pokazuje to skalę. To trwa cały czas, nie było zmian lidera od ponad 20 lat. Od początku mieszkańcy najczęściej korzystają tutaj w Polsce z kolei. Jak doszła PKM to trochę jeszcze przybyło w tym zakresie. Życzę innym, żeby mieli okazję korzystania w Polsce i tak często korzystali, bo z jednej strony to jest sukces, ale z drugiej jak przychodzi pandemia, to skutki finansowe są niesamowite — wyjaśnił wicedyrektor.
Posłuchaj całej rozmowy:
NAJNOWSZE INWESTYCJE
Do rozmowy zaprosiliśmy także wicemarszałka województwa pomorskiego Leszka Bonnę i wiceprezydenta Gdańska Piotra Grzelaka, z którymi omówiliśmy plany na przyszłość i przybliżyliśmy kolejny duży projekt, który może zmienić metropolię i ułatwić komunikację w niej – czyli PKM Południe. Inwestycję realizować będzie samorząd województwa oraz miasto Gdańsk, a jeśli samorządowcom uda się zdobyć środki na projekt, to jest szansa, by pierwszy etap inwestycji powstał już w tej dekadzie.
– Jest to projekt bardzo trudny i bardzo wymagający dlatego, że w przeciwieństwie do pierwszego projektu Pomorskiej Kolei Metropolitarnej, idzie przez tereny bardzo zurbanizowane. Wszyscy mamy świadomość tego jak wielkim wyzwaniem jest komunikacja miejska dla Gdańska Południe. Wszyscy też mamy świadomość tego, że nie ma prostych rozwiązań dla tego problemu, problemu komunikacyjnego. Właściwie jedyną receptą jest transport publiczny, transport szynowy i on daje ogromną szansę na przełamanie, na zwiększenie dostępności z Gdańska Południe – objaśnił Piotr Grzelak.
Wicemarszałek został natomiast zapytany o to, jak wyglądać będzie finansowanie najnowszej inwestycji.
– Na ten temat trwają trudne negocjacje. Musimy wszyscy zdać sobie sprawę z faktu, że my mówimy o PKM Gdańsk Południe, a tak na dobrą sprawę to jest przedłużenie linii Szybkiej Kolei Miejskiej. Dopiero w drugim etapie ta linia kolejowa uzyska połączenie z regionalnym systemem transportowym. Będą możliwe połączenia na przykład z Gdynią, z Kartuzami, z Pruszczem czy z Tczewem. W tej chwili będzie możliwe tylko połączenie z węzłem przesiadkowym Gdańsk Kowale. Tam się ta linia skończy – mówił Leszek Bonna.
Posłuchaj całej rozmowy:
KOLEJ NA KAŻDE LOTNISKO?
Gośćmi audycji byli również prezes Portu Lotniczego Gdańsk Tomasz Kloskowski i prof. Jacek Zdybel z Akademii Sztuk Pięknych. Porozmawialiśmy z nimi o tym, jak po ośmiu latach od pojawienia się nowej linii PKM zmieniło się jej otoczenie. Okolice zmieniają się bowiem nie tylko dzięki powstającym obok osiedlom i biurowcom, ale też dzięki artystom. Poruszyliśmy także temat wykorzystania kolei jako dojazdu do lotniska.
– Ja bym trochę odczarował ten mit portu lotniczego – zaczął Tomasz Kloskowski. – Pamiętajmy, że PKM i w ogóle kolej ma służyć mieszkańcom, przede wszystkim mieszkańcom. Chciałbym przypomnieć, jeszcze kilkanaście lat temu była taka moda lotnisko w każdej gminie. Powstało wiele lotnisk. Teraz jest taka sama moda, kolej na każde lotnisko. Z jednej strony idea jest fantastyczna, tylko pamiętajmy, że tak naprawdę kolej potrzebuje dużych mas pasażerów. Lotnisko w Warszawie obsługujące 20 mln pasażerów, to jest jedyne lotnisko, które byłoby w stanie wygenerować taki ruch – objaśnił prezes.
SZTUKA W CODZIENNYM ŻYCIU
Prof. Jacek Zdybel natomiast zapytany został o to, dlaczego sztuka jest tak ważna i jakie były początki współpracy pomiędzy Akademią Sztuk Pięknych a PKM.
– To jest bardzo ważna rzecz dla ludzi, to jest taka istota funkcjonowania człowieka w przestrzeni, że każdą przestrzeń musi sobie w jakiś sposób udekorować. To jest bardzo życiowa forma oddziaływania sztuki z człowiekiem i człowieka ze sztuką. Staramy się to jak najbardziej wprowadzać w życie. Taka współpraca pomiędzy PKM a Akademią Sztuk Pięknych nawiązała się w czasie, kiedy realizowane były już Kobiety Wolności. Wtedy po raz pierwszy się z panem Tomaszem spotkałem w Instytucie Kultury Miejskiej i rozmawialiśmy właśnie o kolejnych takich pomysłach na przystanki.
Posłuchaj całej rozmowy:
kł
